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高性价比的插电式混动新能源车——名爵6新能源
名爵6新能源 2019款 50T Plus
2020-08-22 首次发表
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2250km行驶里程
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5.2L百公里油耗
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14.2kWh百公里电耗
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14.98万裸车购买价
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2020-07购买时间
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上海购买地点
最满意
最满意小6的性价比，如果算上购置税优惠的话，和一般的合资品牌紧凑型轿车价格差不多。但是插电式的混动系统，可以让我有一个更加经济的使用成本，名爵6新能源的外观设计又很漂亮，配置上也足够丰富，非常合适
最不满意
听销售说因为要放置电池，所以后轮换成了非独立悬架。根据我自己的驾驶体验来说，走烂路时，非独立的悬架舒适性方面还是差了一些，没有独立悬架那么舒适
空间
5
车里的空间很宽敞，名爵6新能源用的是掀背式轿跑的造型，不过在车顶进行了挖空，所以前排和后排头部空间都很充足，腿部空间也不会觉得拥挤。后备箱尾门开启角度非常大，放大件行李很方便。
驾驶感受
5
1.5t的发动机加上电机的组合，动力在输出时非常迅猛，低速起步轻盈，中途加速超车也能给我强劲的爆发感，开起来特别刺激。它的整个动力的平顺性上表现不错，不会有换挡的顿挫。
操控
5
名爵车型的操控方面是他的一个亮点，因为这个品牌本身就是主打运动性能的，名爵6新能源开起来也非常好开，加速有劲，操控上也能够做到游刃有余，非常听话。它的底盘很紧绷，过弯时整个车身都可以保持一个平稳的姿态，让我非常有信心
续航
5
不充电的情况下，平均油耗一般5升出头，和丰田的混动车型差不多，都很省油。如果充电那么使用成本就更加经济了，满电的续航里程可以达到50公里左右，市区代步出行完全没有问题。
舒适性
4
在高速上行驶给我的舒适感还是很强的，就是遇到连续的颠簸感觉招架不过来，特别是后排的冲击，要比前排更加明显，走烂路坐在后面不太舒服，必须把车速控制下来，开得慢一些。隔音效果倒是不错，关上车窗之后和外界有一种隔绝感，噪音不大。
外观
5
前脸是名爵家族的满天星中网设计，看上去非常气派，保险杠的造型设计也十分运动，和整个车子营造出来的形象十分搭配，看上去很协调。车身侧面掀背式轿跑的流线是他的一个独到之处，非常优雅，比普通的三厢轿车要更加有个性。
内饰
4
车内设计上以简洁为主，虽然看上去没有什么特别的元素，但是用料搭配的很不错，有非常多的皮质包裹，摸着很舒服，看上去档次感也很强
性价比
5
对于一辆插电式混动新能源车型来讲，名爵6价格很实惠，比一般的紧凑型轿车贵不了多少，但是却能换来一个更加强劲的动力以及经济的使用成本，对于我们一般用车来说要更加划算
选择这款车的理由
当时提出要买车，我和媳妇两个人都想要一辆混动车型，因为混动肯定是以后的大趋势，早买早享受。因为预算不高，只有15万左右，所以我们看的大部分都是国产品牌的。对比下来，名爵6新能源外观内饰设计漂亮，价格上也很实惠，我当时去店里面试驾体验过两次，感觉都挺好，所以就入手了
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