苏州Clark：
我喜欢这车的外型，配置，性能及车身的安全性
-
27378
- 25
快速回复
发表口碑
我喜欢这车的外型，配置，性能及车身的安全性
魏牌 VV7新能源 2020款 PHEV 2.0T 旗舰型
2019-12-27 首次发表
-
1000km行驶里程
-
8.2L百公里油耗
-
23.73万裸车购买价
-
2019-12购买时间
-
苏州购买地点
最满意
开长途非常轻松，电子辅助功能是我所需要的，音响效果很不错，甚至在车上追剧都能让长途车不再无聊，乘坐舒适性也不输4，50万等级的车。这么重的车还能有如此的动力也挺满意的。
最不满意
后备箱空间小，居然连个一百多元的后备箱伸缩遮物帘也不付，有些小气了。市场上的售后评价较差，我还未试过，首保时再观察一下。
空间
4
舒适，前后排的空间都挺好，牺牲了后备箱的空间，行李箱如果多了就要伤脑筋了。
乘坐空间
我身高172，体重65。对乘坐空间感觉很足够，非常宽敞。
后备厢容积
以SUV来看，太小了些！大行李箱放不了二个以上。
家人乘坐评价
舒适，5岁以下的小朋友上下车要爬的吃力一些。
☆ 空间设计亮点
大天窗提升空间感，腳部与头部空间宽敞，孩子坐的很开心
车内储物能力
足够，手套箱空间正常，中央扶手空间稍深了些，放些小东西不好拿取。
驾驶感受
5
电子四驱加上燃油前驱，有推背感，马力也足够。
操控
4
享受电子科技带来的便利与趣味性，方向盘稍有些沉，仪表上的显示要多适应，资讯量太多。
续航
4
最好有固定的车位安装充电桩，才能发挥油电混合的效益。如以纯油的方式油耗偏高。
舒适性
5
挺好的感觉，不输高端车系！我是把奥迪A6L换了开这车的，座椅的皮质真的没话说。
座椅舒适性
座椅很软，包裹性也不错，前座的通风及加热也足够了！
车内噪音
隔音效果不错，车门厚实，前座隔音玻璃，门一关外面人说话就听不到了
空调
挺好的，分区，除尘，该有的都有了。开关与风向调整也挺方便的。
悬架减震舒适性
符合城市SUV的需要，软硬适中。郊外与越野能力还没试过。
外观
5
大气也有运动气息，纯黑的配色也有些暴力美，多洗车便是。
内饰
4
夜间到氛围很好，高端大气，按键有些多，有开飞机的感觉。
性价比
5
算是中价位的高享受，我在意的配置与安全性，此车也满足我的需求。
购车1个月内质量评价 | 2019-12-30
1300km
行驶里程
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
同车系车主口碑
更多
-
VV7混动提车感受
2019-12-12
-
专业挑刺儿
2020-01-13
-
我的大黑～
2020-02-16
-
兜兜转转还是你～
2020-02-26
-
有了小7以后的日子～
2020-03-18
相关车系推荐
-
威兰达新能源26.68-30.18万
-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
星越L13.72-18.52万
-
加速强劲
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
唐新能源17.98-26.98万
-
舒适性满意
-
第三排空间小
询底价 -
-
宋PLUS新能源12.98-18.98万
-
加速强劲
-
胎噪大
询底价 -
