空间

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亚洲龙的空间是非常舒适的，设计的也非常有特点，座椅比一般的车都要更低，开始还有点不习惯，等开长途的时候就会发现，这样的座椅设计，腿部会更舒适。空间方面挺满意的，后备箱也够大，几个人一起出差，好几个行李箱都能放得下。

车内储物能力

主驾跟副驾中间的这个位置我感觉做的也非常的好，都是采用了软包的材质。而且最前面还有一个小隔层，可以放一些票据之类的，很方便。杯座位置也非常的好，挂挡什么的都不会有障碍。

驾驶感受

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如果有的车友在选车的时候纠结汽油还是混动，那我建议大家都试驾一下再做决定，毕竟车是用来开的，驾驶感受是最直观的体现，亚洲龙的驾驶感受绝对不会让你失望！起步轻巧，中期动力浑厚，后期动力表现也是非常不错的 ，总结一下就是：又稳又快。

经济/运动模式加速

平时城市道路用经济模式，比较的省油，城市道路车多也开不快，所以经济模式比较好，起步加速都没问题，长途高速开运动模式，动力明显提升不少，很有驾驶快感。

操控

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操控方面我感觉也没什么好说的，就是挺顺的，用着得劲，刹车油门也没有特别硬的感，比较的平顺。安全辅助系统都挺好用的，长途的时候真的能缓解不少驾驶的疲劳。

方向盘操控感

方向盘可以调节，多功能方向盘的真皮包裹，色彩搭配的非常漂亮。

油耗

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油耗就是四个字：非常满意！我属于开车没有什么技巧的，就是随意开，所以这样的油耗我挺满意。

舒适性

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亚洲龙的舒适性也是非常不错的，首先空间够大，然后座椅的用料填充都挺不错的，再就是车内的隔音效果也令人满意，音响效果杠杠的！

座椅舒适性

亚洲龙座椅的包裹也非常的饱满，坐下去弹弹的很舒服。

后排独立空调

双擎顶配的后排中央扶手的位置有一块电子板，上面有很多控制键包括后排的独立空调，还有座椅调整，还有音响的控制等等。

外观

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亚洲龙的外观看起来还是非常的霸气的，我感觉相比皇冠来说，亚洲龙更加的外放一点，五米长的车身也跟皇冠有着异曲同工的感觉，非常的修长动感。亚洲龙微微上翘的尾部也非常的动感，在尾部的处理上，我感觉细节做的特别好，包括尾灯的配合，整个后尾非常的好看。

内饰

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是亚洲龙的内饰部分，内饰部分我感觉非常的漂亮，很多人都吐槽说这个中控台很丑，但是我感觉整体感还是非常不错的。从上而下跟手扶箱连成一体，很有悬浮的感觉，有点像冲浪板的形状，我觉得还是非常有运动感的。

性价比

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亚洲龙的外观没的说我感觉挺完美的，从前头到侧身线条再到尾部都非常的好看，顶配的内饰颜色更是漂亮。亚洲龙的价位来说也是比较合理的，是在可接受范围之内吧，感觉这款车还是很值得去选择的一款车。