每个人都惊奇的五菱神车

五菱宏光PLUS 2019款 1.5T 手动豪华型 7座购车经销商：五菱佛山南海汕南销售中心来自：汽车之家Android版

心认鉴之法花

五菱宏光PLUS 2019款 1.5T 手动豪华型 7座认证

2020-01-10 首次发表

1965km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
7.78万

裸车购买价
2019-12

购买时间
佛山

购买地点

最满意

性价比很高，五菱汽车一直讲性价比，作为年前的购车用户，我觉得已经争取到最大的优惠了，落地价也在我们的接受范围之内，在外观内饰空间各个方面都没有啥太大的缺点。

最不满意

舒适性上通病依然存在，噪音可能是影响舒适性最大的一个点了。

空间

5

这么长宽高的车，单从外观就知道空间肯定小不了，因为第二排座椅的可以前后调节，所以就算满载的时候也能很好的保证每个人的空间合理性。

驾驶感受

5

动力觉得已经够了，得益于手动挡，动力不全凭你的马力，你在合适的时机换挡也是很重要的，手动挡好几年不开了，刚上手的时候也是需要一定的适应时间。

操控

5

作为一个驾龄达五年的老司机，刚开始在市区跑的时候还是有所顾忌，尤其是沿街商铺前的小道，路两边车子停的也多，有时候后视镜看的感觉明显多了，车子的底盘不是很了解，空车的时候建议不要跑太快，这种中心高，内部空荡的车急转弯很容易侧翻，所以开车还需谨慎。

油耗

5

油耗在8个油左右，跑城际道路可能会低点，进入市区就高一点，很正常的油耗表现。

舒适性

4

舒适性可能是这种级别车最不容易去考虑的问题，也恰恰如此，舒适性是提升空间最大的地方，这款车给我总体的感觉不错，可能一些通病还是存在，作为豪华版皮质材料的座椅让你感觉高档了一点，座椅的柔软度还可以，包裹性可能差一些，因为第二排独立座椅的方式，所以也非常舒服，第三排得益于良好的空间，好在腿部活动自如，至于车内的噪音，这个受限于成本的控制，很难达到我们要求的那样，高速的时候噪音的确不小。

外观

5

外观属于五菱汽车首次采用的设计，以前更新换代外观变化都很保守，相差不大，这次plus版本算是创造一种独立的风格，板直的风格让车的尺寸视觉效果远远超出它的实际数据，车身的线条轻而易见的看出来很直，整车基本上找不出什么圆润的设计，轮毂的造型还采用了一种打孔的设计，的确是超出我的预料，前脸还是颇具冲击力，进气格栅尺寸不大但是熏黑设计很好看，五菱的标志颜色好看造型也不错，但是总感觉差点什么，可能就是缺点设计感，大灯是真的大，卤素灯也是基本配置，尾灯也能够看出来从上到下，给人感觉很不错。

内饰

5

既然是豪华版，那么肯定有它的豪华的配置在，可能对于现在的国产品牌车型来说这种豪华太低级了，但是在这种级别的车里还算是不错的，豪华版多了豪华的中控屏幕，但是质感以及功能可想而知，不要要求太多了，就算这种车型多功能方向盘也开始了，操作的确方便，八英寸的中控屏幕属于一般尺寸，上手很快，没有什么太乱的东西，各区域显示也很直观，中控台上不论是白色黑色全部都是硬塑料材质，其实个人觉得白色区域来点软性材料才可以，非常贴心的就是前中后三排都有充电口，这的确是很方便的一项配置，车内整体也是和外部一致的直线条居多，让车内的宽度看起来很好一些。

性价比

5

不得不说买这台车是毫不犹豫，自从秋名山的名声大振之后，五菱宏光原本就有点神奇的车又多了一层神秘的色彩，可能会有人觉得五菱汽车以制造人货两用的车型为主，至今仍然没有推出自己高端品牌，没有轿车或者SUV。因为在大家心里五菱宏光就是一家小货车公司，但是并不碍于最近几年五菱汽车赚的盆满钵满，此前网友推出一句话叫做有路就有丰田车，现在我觉得有人就有五菱车，无论繁华都市还是乡村小路，你都可以看到它的身影，而在很多跑车摄影爱好者的视频里，经常发现跑车的伴随者五菱家族的车型，由此可见五菱汽车覆盖面有多广，不像东北地区更喜欢大众，而南方更喜欢日系一样，五菱汽车遍布全中国每一个角落。除了他空间以及实用性之外，价格厚道让每一个人都可以拥有它，而且更是成了资金不足创业初期朋友们的最优选择，不知道未来随着发展，五菱汽车能否像宝骏那样在SUV的市场上打出一片天地。