14000公里,可以谈谈我的缤瑞了
缤瑞 2018款 200T DCT缤耀版
2020-01-10 首次发表
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14000km行驶里程
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6.7L百公里油耗
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10.70万裸车购买价
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2019-05购买时间
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宁波购买地点
最满意
最满意的肯定是外观,轿跑的造型,大溜背,而且车子看起来也很大,甚至有种B级车的错觉。配置也不错,最喜欢“嘿,缤瑞”,开个窗,放个歌什么的,尤其朋友在的时候,一句“嘿,缤瑞”,第一次坐我车的基本都会会懵逼,“咋了,叫我么?”,然后我来一句“播放XX音乐”,“开天窗什么的”。无形装逼,最为致命,233333333333。(内心OS:你还看不起我国产?我这语音控制功能你有么~~~)L2自动驾驶也很好用,高速上省心很多.反正这些无形装逼功能,我贼喜欢~
最不满意
胎噪有点大,特别过水泥路的时候,准备有空去做个隔音。其实也能理解,毕竟扁平胎。但是还是希望厂家可以再优化下。考虑过换马牌轮胎,但是费用太高,如果几百块如果能降低胎噪我还是接受的。所以平时喜欢放放音乐听听书,算是盖过胎噪把。这个价位,不求尽善尽美,但还是希望能持续改善。
空间
5
我对空间其实没什么要求。身高一米七,平时反正也就自己开开,偶尔带几个人。空间是完全够用了的,一般座椅是调到最高的,也不觉得挤。对了,主驾驶的电动座椅,好评,调整很方便。开车等红绿灯的时候调都没问题。安全
车里放了个小被子,平时在车里睡午觉。前座退到底,躺平,自己的车子里睡得比较香。
驾驶感受
4
说实话,动力一般。毕竟1.0的,也不求动力多强。反正只要给足油,起步还是我最快。实在比较急,开SPORT,动力还是杠杠的。这个小扣一分,毕竟这个价位,1.0的排量,还是小了点。其实缤越的1.5T就挺好,但是相对更喜欢轿车,就选择了缤瑞。
日常加速动力
起步的时候是有点慢的,感觉也不是肉,就是动力有那么一秒延迟,所以绿灯了我都提前踩油门加速,也算开出小心得了。不过速度起来了就还好了,
操控
5
操控没啥问题,毕竟也算运动风格的轿车了。转向没空位,路面反馈也很清晰(对,就是胎噪也很大。。。),转向没感觉有需位,就是我开了车道保持辅助,转向就有点重,不开的话,转向没问题。总体来说,操控是可以给好评的。
底盘悬架支撑
底盘悬架这个东西也不是太懂,但是目前感觉还行吧,刚开始开的时候感觉刹车有点偏软。现在开了半年多了,也就适应了。减震有点硬,尤其颠簸路的时候,砰砰的,其他也还好。
油耗
5
拍的时候油耗6.8,现在已经6.7了。最近家里路修好了,好跑一点,路上红绿灯也少,有一般的路都是定速巡航70码在跑,单次油耗基本都在6以下。这个油耗,我觉得OK。
14000公里留念,当时6.8,现在已经6.7了。反正是越来越低了
舒适性
5
舒适性打满分不是说没噪音,只是这个价位,不可能尽善尽美,而且毕竟运动风格。但是可以的话,还是希望厂家能给出优化方案。如果有官方的隔音方案,价格合理的话,我还是愿意做的。
外观
4
外观其实还是很满意的,轿跑造型,外观很加分。大溜背的造型也很不错,只不过有一个小遗憾,就是没有尾翼。缤越出厂带尾翼我觉得挺好的,但是更喜欢轿车,所以我自己花100另外贴了一个,贴这个尾翼还贼麻烦,很容易起翘。如果原厂能自带尾翼多好,成本也没多少钱吧?
某宝买的尾翼,双面胶贴的。贴的不好很容易起翘,如果有原厂就最好了。还不怕查。
就这个角,贴不好很容易起翘。我这个角其实是好的,另一个角有点翘。
外观感受
这车肯定是运动风,我还在车上贴了皮卡丘,贼骚~
内饰
5
内饰这个是国产车的优势,没得说,尤其这个皮质的黑色座椅。坐过朋友的织物座椅,某月销量五万的车型,具体车型就不说了,免得说我是车黑。他买的最低配,织物座椅,我坐上去真的感觉扎手,中控还是个手机支架,满满的槽点。关键价格还比我贵一点。。。我真的是不知道他在想什么。
专门挑的皮质头枕,小怪兽。皮座椅套配皮头枕,完美~
内饰设计风格
这个无边框后视镜我很喜欢,框我拿掉了,看起来顺眼点。而且没有框看起来比较高级
无边框后视镜,没有框才叫无边框么
性价比
5
性价比这个更不用说了,毕竟国产车,性价比无敌。10万块钱的车,有L2自动驾驶,语音控制,皮座椅这些。其他合资车肯定找不到了的。买这个也就买个配置,动力反正也不飙车,够用就行。空间虽然不算大,但是我自己一个人开开足够了。后备箱开口不大,但是挺深的,该放的东西我都放得下。该有都有,就是我的需求。
性价比我也不知道放什么图片,就放这张吧。大家凑活看
选择这款车的理由
价钱合适,配置高。买车就得买顶配的,自己用着爽才是真的爽。L2自动驾驶,虽然没有一开始想象的那么智能,但是高速上的确也是让我省了很多心。对比合资车只买个车标发动机,还是国产开着舒服。年轻人,面子还不是那么重要,自己舒服比较重要。
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