吉利缤瑞用车1年感受
缤瑞 2018款 200T DCT缤耀版
2020-06-19 首次发表
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10532km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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11.08万裸车购买价
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2019-07购买时间
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临沂购买地点
最满意
最满意的地方:1、外观,缤瑞的外观真的没的说的。非常适合想我这样年纪的人2、配置,身为吉利旗下一款车型。继承了吉利品牌在配置上的优势3、动力,当时购买的是1.0T的缤耀型,别看是1.0T的 但是动力方面还是很足的。
最不满意
无论是内饰、配置还是外观 吉利缤瑞都是完美级的 只是可惜的就只有一点,那就是3缸的问题,只不过我已经购车一年,现在暂时还没有出现发动机抖动的问题,不知道在时间的经历下 车辆会不会出现发动机抖动的现象。
空间
5
后备箱空间非常充足,如果需要放比较大的物品,后排的4/6放倒也是非常实用的。而且身为轿车的缤瑞后排空间也是十分的充足。毕竟一款家用型轿车,所载物的能力也是十分充足的 , 如果物品太长或者太大的情况下 后排的4/6放倒就显得十分实用。
很早之前拍摄的照片了,但是还是可以看出来 后备箱空间很充足,而且这仅仅只是单纯的后备箱照片哦
乘坐空间
后排的乘坐空间承担起3个成年人,没有任何的压力, 而且后排的腿部空间会比较大,完全可以翘起自己的腿哦。头部空间 我本人是一个178cm左右的成年男士 坐进后排 差不多还有一拳的距离,有一次做同事的车 我的头部已经顶到车顶了。。。相较来说缤瑞后排乘坐空间还是很大的。
乘坐3个成年人丝毫没有压力。
驾驶感受
5
1.0T的缤瑞,还是要比一些车的1.5自吸的动力更加的充足的。像是平时标准模式王权够用了,有时候想来次开车的乐趣sport模式下感受速度与激情的魅力。而经济模式 更加的平顺一些。
操控
5
说起操控感吧 其实缤瑞这款车太给我的更多的像是“武器”一样,指哪打哪,方向盘打过去了,方向也就过去了,而油门随脚用力的力度 给出的动力反馈也是非常的不一样的。至于sport模式下 油门踏板的反应更加的灵敏,方向的话相对来说并没有轻飘飘的感觉,还是很稳重的。
☆ 自适应巡航
毕竟是一款心仪的车辆,关于自适应巡航,我并不太会长时间使用,而且有时候也并不敢长时间不去关注路况,而且下雨天的时候,可能自适应巡航还是不敢使用的,毕竟不知道使用了会不会发生什么样的小问题。
油耗
4
比较下来,市区油耗还是略微偏高一些。在跑高速的时候油耗还是会低一些的。其实相对来说缤瑞的市区油耗确实要较高一点的。可能是略高的油耗后面能够碰发出十足的动力。
舒适性
5
双区的独立空调,有时候副驾身体不适 会给他特别的照顾,而像我这种比较西化凉飕飕的感觉 可能我这边空调温度稍微低一些。而身体不适的副驾 空调温度还是会略微高一点。
空调
双区独立空调,给你身边人身体不适时,最好的温暖
外观
5
颜值方面,缤瑞可以说丝毫不输很多车型,无论是溜背型的设计,还是侧面贯穿式的腰线,都是恰到好处,属于那种“多一份显胖,小一份显瘦”的车型设计。外观是真的无可挑剔,像我这种特别喜欢出去短途自驾的人来说简直是出行的最好的伙伴。
车灯设计
日间行车灯的灯光开启还是非常的有设计感 毕竟很多时候都有点想关了,再开启一次的感觉喽
棱线十分鲜明的车灯设计,而且开启时的灯光闪烁的设计 非常的让人想再锁车再开一次。
内饰
5
内饰方面,便捷和智能的交互,简单和多样的碰撞,交织出了缤瑞的一整套内饰组合。便捷:无论是空调系统的悬浮式案件的设计,还是中间搭载的无线充电设计,便捷且高效。智能:吉利品牌自主设计的智能系统,语音交互的功能,让开车不再被其他方面所打扰。简单:中央扶手是可前后推拉的,水杯槽是可隐藏式的,想听多媒体?由语音交互所承担。
可伸缩的中央扶手,搭配可隐藏式水杯槽,放手机,放小物件的地方。
拉丝性的操控台设计,中间镶嵌着中控屏幕哦。
性价比
5
一辆10万左右的爱车,无论是颜值、内饰、配置甚至使用过程的表现。缤瑞这款车可以说是作的无可挑剔的。
颜值,前机盖的棱棱角角,侧面腰身的流线设计,在颜值这一块缤瑞非常的给力。
配置,led大灯的细节,甚至是日间行车灯 开启的样子,缤瑞做到了 酷酷的表现。
选择这款车的理由
始于颜值、忠于配置。开始是被缤瑞这款车颜值所打动,属于那种看到就非常喜欢的地步,当时价格优惠完毕 正好在买车的预算左右 索性就购买了缤瑞这款车型。 至于以后更多的是对于他有益的性能所折服, 像是较高的配置,舒适的内饰,而它的动力性也是十分强劲的。
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