终于遇见你,我亲爱的“小3”
宝马3系 2020款 325Li M运动曜夜套装
-
1300km行驶里程
-
7.3L百公里油耗
-
31.00万裸车购买价
-
2019-12购买时间
-
银川购买地点
最满意
最满意那当然是颜值,操控,还有宝马良好的口碑,豪华运动中级车标杆级别的存在!空间大,发动机成熟,油耗表现尚可,还有各种黑科技加持,G28系列的3系真的很懂国人!综合舒适性,运动性,品牌力,产品力,这一代3系是最佳的选择!
最不满意
最不满意的有以下几点: 1、顿挫,市区低速行驶的时候,大概在20-40这个速度区间最明显,跟车收油时候会有明显的拽弋感,腾腾的,这点比较不爽。 2、325Li耀夜当时买的时候也算顶配车型了,但是有些配置却需要选装让人无语,无钥匙进入,腰部调节,电动尾门等,这些配置在20万左右的区间都快标配了,3系还要选装,让人很烦。 3、空调制冷开关AC没有单独的按键,每次打开自动模式,都会默认开启,大冬天谁除霜会用压缩机啊,暖风效果他不好吗,每次都得进到多媒体系统找出来关掉,开车过程中关它很危险的知道吗? 4、360倒车影像和倒车后视镜下翻基本上都是鸡肋。
空间
5
空间没的说,同级别标杆性的存在,后排简直不要太舒服,完爆日产大沙发你敢信,那句开宝马坐奔驰得换成开宝马坐宝马了!家人对后排空间赞不绝口,唯一遗憾的是地台有点高,坐4个人正合适!
丁字裤方向盘,握感出色,内衬海绵,粗壮!
驾驶感受
5
2.0T心脏,184匹对我来说够用了,目前磨合期,没有开过运动模式,但即便舒适模式,在80-120区间加速超车也是游刃有余,一脚油门下去推背感十足,说真的,很享受这种酣畅淋漓的超车感受,要不是磨合期心疼爱车,我会一直暴力的开!300牛米的扭矩确实有它的有点!
规整的发动机舱,可是没有隔热棉会让人觉得很突兀!
操控
5
操控电子味挺浓的,不过宝马的操控调教你尽管放心,真的很厉害,80迈的速度高速过弯车子侧倾很小,转向很轻盈,指哪儿打哪儿,车子悬挂调教的确实舒服,路面的稀碎颠簸给你过滤的干干净净,过减速带也比之前的小4(RAV4)好的多,感觉整车行驶质感特别扎实!
油耗
4
比我预想的略高点,平时开车基本上是6成高速,4成市区的样子,高速跑我盯着油耗表大概是5-6个油,市区跑基本上都是开节油模式,大概8-9个,目前表显综合油耗7.3个,估计磨合期过了还会降低!
舒适性
5
可能我坐的车也不多,但这一代三系舒适性真的不错,首先地盘悬挂调教的好,能隔绝掉绝大部分颠簸,其次,隔音效果很好,低速时候行驶基本上听不到发动机声音,高速风噪和胎噪略微有点大,但是,比小4强了不少,所以我能接受,哈曼卡顿音响效果必须配合优盘放歌才能体现出来,亲测蓝牙听手机的歌和广播效果都一般,唯独听优盘里的高品质音乐,配合这16扬声器加持,才能展现效果,高速上基本就是动次打次,动次大次,爽的不要不要的!
外观
5
外观是我满意的地方之一,新3在这一代完成了大改款,更年轻,更时尚,30岁左右的不二选择,325LI耀夜,黑白配真是好看,而且白色车身耐看,保值率也相对较好,大灯犀利,车身棱角分明,尾部饱满,低趴的车身,给人很强烈的冲击感,给宝马设计师好评!
帅气的侧面
饱满的后臀
内饰
5
内饰设计不亚于外观设计,完全的科技感十足,用料考究,质感出色,但中控台下方也有硬塑料覆盖的地方,空间设计的只能说够用,但是11色氛围灯和迎宾光毯一照,就会觉得真是高大上!
性价比
4
原车价砍掉5万多提的,性价比中规中矩吧,毕竟宝马的品牌有它的附加价值,但是在我30岁的时候提走宝马,动力,外观,内饰各方面都满意的情况下,觉得这车真是一分钱一分货了!值!
自己换的红色卡钳,你们猜猜我怎么弄的
就说好看不好看,骚气不骚气
附钥匙一把,求验证!
-
16600km行驶里程
-
7.0L百公里油耗
-
收费1次保养
-
1,100.00元花费
油耗
油耗确实不高,不过进入冬季后油耗有所上升,入冬前综合油耗6.8,这都归功于一大半高速路况了,进入冬季后上到7.3了,上次升级完最新的车机系统后目前维持在7.0
保养
买车时候送了4万公里机油,大概也就是前四次保养每次能省个600来块钱吧,用宝马普通的全合成机油就行,4S店推荐的高品质机油完全没有必要!
故障
有过两三次无故黑屏,大概车子启动不久后,中控台显示屏无故黑屏了,紧接着自己就启动了,保养的时候4S店说这种故障检查起来很费时间,让我下次录视屏!
吐槽
唯一要吐槽的是20款新3全系无钥匙进入都要选装,到了21款全系标配,那个眼热啊,后期出的还能使用NFC卡片钥匙,简直羡慕死了,唯一能安慰自己的就是B48B20B了,原装进口高功率,等质保期过了后考虑刷不刷一阶!
车牌号不挡了,银川地区遇见了打个招呼就行
后唇和前铲都改了
-
28000km行驶里程
-
7.1L百公里油耗
油耗
今年夏天自驾游一趟甘南,九寨沟,来回2600公里,全程四人乘坐,基本上是高速加➕国道,正常舒适模式,油耗低至5.4,也见证了一箱油近1000公里的续航。平时高速市区各半,综合油耗真心可以!
安全配置
主动刹车太香了,而且特别灵敏,有一次开车分神了,看侧面的风景去了,跟在一辆摩托车后面,前车突然减速拐弯,小3帮我主动刹停了,优秀!有几次跟车略近,前车刹车太急,我和小3同时做出过几次反应,真挺放心这个配置的!
车机配置
50米寻迹倒车不仅能装逼,实用性也很强,好几次进入老旧小区没车位,我懒得看后视镜,就交给它到了,我只是扶着刹车看着就行,确实高端的很,听说最近新上的车要减掉这个配置,还是很庆幸自己买的早!
吐槽
刹车点头亲测怎么改进脚法也没用,有几次试过快刹停的时候适当松一些,别太近,还能适当缓解一下,感觉就是悬挂软的问题,不知道其他改完绞牙避震的会不会好点!
VR视角看口碑
-
观望大半年,终于入手
2020-03-17
-
蓝天白云依旧,抬显惊艳,科技感爆棚,驾控乐趣id7
2020-03-26
-
新三系小点评
2021-05-28
-
喜提小老婆
2020-03-29
-
宝马3系
2020-04-04
相关车系推荐
-
奥迪A4L32.18-40.08万
-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
奥迪A6L42.79-65.68万
-
加速强劲
-
储物空间小
询底价 -
-
凯迪拉克CT528.97-36.17万
-
油耗低
-
后排空间小
询底价 -
-
宝马X339.96-48.69万
-
加速强劲
-
低速平顺性差
询底价 -