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满足需求，但也没有超出期望的一代产品
宝马3系 2020款 325Li M运动曜夜套装
2020-11-27 首次发表
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10000km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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32.38万裸车购买价
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2020-04购买时间
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济南购买地点
最满意
内饰和空间，比上一代好的不是一点半点。不过毕竟是发动机纵置，轴距数据大，但是不会像横直平台的那种车，空间大的夸张
最不满意
刹车点头和减速拖拽感，不试驾就订车带来的遗憾。这两点建议后来者试驾以后，自行体验，感觉还是比较明显的。对不起这个价位
空间
5
经常两人乘坐，前排座椅调整的都很靠后，后排依然充足
储物空间
后备箱同级中不算大，虽然是个B级车，但后备箱也就是个A级车正常水平
驾驶感受
5
动力足够，跑高速上100多时速时超车也是轻松。sport模式下，动力永远用不到顶的感觉
动力平顺性
加速非常平顺。其他车，同样动力的表现，开起来感觉像需要驾驭猛兽。而开这个车，就像一个大坝，你的脚控制的是闸门，你松开闸门时，动力像水一样流泻出来，但不失澎湃。
操控
4
方向循迹性没问题，底盘有时让人失望，把路面起伏毫无保留的传递进来，像开船。刹车不够线性，刹车时车身姿态和刹停后的点头让人失望。减速滑行过程中，时速20，2档降1档时，会有一次很明显的拖拽，乘客会以为司机踩了一脚急刹车。
油耗
4
高速行驶油耗5.5，市区11～13，个人驾驶习惯为中性偏激烈型
舒适性
4
舒适性及格，过软的底盘反而带来了问题，比如有些路面上下晃动如开船
座椅舒适性
前排座椅不如后排舒服，前排座椅宽度很窄，同级比不过宝马，降维和国产都没得打。腿托还是在的，令人欣慰
外观
5
外观，如果大灯没有那两个假灯，会更满意。近光灯高度不能调，默认高度很高，经常被对面以为是开远光，一顿闪。
内饰
5
内饰做工这一代没得挑，满分，很多细节是上一代根本不敢想的
性价比
4
买这个档次品牌的车，基本上就不要谈性价比了。想要性价比，请出门左转凯迪拉克店
选择这款车的理由
没看别的，原来对3系的情怀让我连试驾环节都跳过了，直接订车
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