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想不到什么意思: 为自己选一台豪华车不
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为自己选一台豪华车不

荣威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版 购车经销商: 广州美轮荣威 来自:汽车之家iPhone版

想不到什么意思

荣威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版

2020-01-17 首次发表
  • 1753km
    行驶里程
  • 5.1L
    百公里油耗
  • 15.0kWh
    百公里电耗
  • 20.00万
    裸车购买价
  • 2020-01
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

最满意的就是音响,听着歌非常好,非常喜欢这音箱,还有我觉得最让我满意的就是RX5 eMAX的空间了,我之前开的是一个小轿车,直感觉有点矮,空间也不够大,但是现在开着RX5 eMAX我觉得视野特别高,也特别宽,车子的内部空间也足够大,非常适合家用。

最不满意

让我觉得不满意的地方还是有,车子肯定是有毛病的,RX5 eMAX毕竟作为SUV吧,底盘还是要比一般的轿车要硬一些, 不过底盘相应的也要高一些,其实在我们这市区里面开车的时候并没有感受到任何的颠簸感,除非有时候过减速带的时候才会发觉,原来减震确实是要硬一点,一般的情况下还好,还有一点,和许多的车子,不管是轿车还是SUV都会有的一个毛病就是新车内饰有味道,其实不管放炭包或者是什么,最有用的方法还是把窗户打开透气,再加上买点香水,就会感觉好些

空间
5

空间方面我觉得是RX5 eMAX最让我看得上的了,我一直就想买个空间大一点的SUV,小轿车我真的是开伤完了,无论从头部空间到腿部空间,还是前后的乘坐空间或者是后备箱的空间,我觉得RX5 eMAX都是很优秀的

驾驶感受
5

动力方面我觉得完全够用了,我其实对于动力的需求不算太高,城市代步嘛,也就是上下班嘛,能要多大的动力呢,超过60码的时间都是少数,所以说我觉得RX5 eMAX的动力完全是够了的

操控
5

操控方面我觉得还是让我有点意外呢,本来我想SUV的操控应该不怎么样的,而且SUV嘛,车子也重,车子也大,所以我觉得方向盘应该还是挺重的,但是没有想到,RX5 eMAX的方向盘很灵活,也很精准

续航
5

我觉得油耗也是让我比较满意的地方了,混动的技术真的不是开玩笑的,现在油耗才5个出头,如果不是混动的技术,可以想象这么大个SUV,在市区里面跑油耗才只这么一点嘛,不是混动的技术是完全不可能的

舒适性
4

舒适度方面我觉得RX5 eMAX的内在舒适度还是挺高的,柔软的座椅,舒服方便的配置,市区开车一般没有什么颠簸感,不过在过减速带的时候颠簸感还是有点明显的,就会觉得减震比较硬一些,不过是SUV也没什么办法,为了保证底盘高度,悬挂是会比较轿车要硬的

外观
5

RX5 eMAX的外观我觉得是时尚的,车身的流线我觉得设计的也是不错,车的前脸我觉得是最帅气的,宽大的进气格栅,看起来就彰显霸气,不过我觉得外观这种东西,还是自己喜欢就好,我反正是挺喜欢RX5 eMAX的外观

内饰
4

内饰的做工设计方面,我觉得还是很高大上的,特别是中控的那一块屏幕,我觉得还是比较有质感的,但是内饰和许多车子,不管是SUV还是轿车都一样,新车会有味道,感觉不管是放炭包还是或者别的什么来吸附,窗户打开通风我觉得才是好的

性价比
5

性价比我觉得还是不错的吧,我也对比过,一般这样的SUV,还是插电式混动技术的,都不便宜,RX5 eMAX价格算是比较实惠的,很有科技感,时代变化快

选择这款车的理由

我就是看上了RX5 eMAX的空间很大,很宽敞很舒服,毕竟空间大家人坐着也舒坦,还有就是混动的技术,比较省油,还是免购置税的

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