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居家旅行必备的一辆新能源车
荣威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版
2020-11-30 首次发表
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1800km行驶里程
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19.80万裸车购买价
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2020-09购买时间
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鹤壁购买地点
最满意
最满意的应该是它很省油啊，这也是我一直想要购买混动车的最根本原因，因为我平时开车比较多，以前开汽油车一个月2000块钱的油钱打底，而选择一款省油的车也就意味着我可以节省一大笔开支，这个车的油耗目前只有5个左右，我还是很满意的。现在国家也提倡环保，大力推广新能源，我们要紧跟步伐，支持国家政策嘛。还有就是这个车的外观，当时去4S店里看车，走了好多店都快看吐了的情况下，一眼看到还是被惊艳了一下，我觉的这个外观真的有点好看，棱棱角角的地方也都在我的审美点儿上，现在我开车前有时候还要详细端详一会，很有满足感。
最不满意
不太满意的点有两点，1：车的虑震有点差，尤其是开在碎石子路上的时候，石子会弹到底盘上，听着特别清晰。除了柏油路面，跑水泥路面的胎噪声音也很清晰，尤其是用纯电跑的时候，本来没了发动机的轰鸣声车内应该更安静才对，结果……目前没有开过太快的车所以风噪还不算太明显。2，车的价格有那么一些贵，不懂为什么混动要比汽油车贵那么多，当然目前所有新能源车都这样，可能是成本问题吧。
空间
5
外观看着就很大了，内部空间当然更大，前排驾驶位无论怎么调节视野感觉都很通透。后排和后备箱也都是BUG级别的存在，很难想象这是这个级别的车的空间。
驾驶感受
4
因为混合动力的缘故吧，起步是真的快，当然前提是你肯踩油门，电机的动力真是随叫随到，完全没有汽油发动机那种滞后感。
操控
4
可能是因为车身太大的原因，这个车真的跟操控无缘。开起来忽忽悠悠的，感觉在开一个房子，当然，这是跟轿车相比较。我觉得大部分得SUV应该都是这种感觉吧，反正别开快车就行了。
续航
5
现在百公里大概在5个油左右，充电的具体我没怎么算过，每次都是回到家直接插上去充一夜充满为止，因为我跑的路和时间也都比较杂，有时候还有40%的电的时候我也会把电充满，可能和手机一样我有亏电恐惧症吧。所以这个电耗还有待以后测试吧。
舒适性
5
除了胎噪以外其实座椅还挺舒服的，很柔软但又有支撑力，包括后排也是。找一个好天气，把窗户和天窗打开，你会感觉很惬意的。
外观
5
前脸要给90分，不论是LED大灯还是前中网的设计，我都很喜欢，我觉得SUV就应该有大气得前脸。整个车身得设计也都很漂亮，包括后面得尾灯。
内饰
5
用料很下本啊，合资车这个级别基本都是硬塑料居多，这个车大部分都是各种皮，看着是硬所里得地方摸得也都是软的，很赞。
性价比
5
这个价格相对于同级别的新能源车还是有优势的，比它便宜的没它配置高，配置差不多但它价格更有优势，当然如果价格能再降一降得话会更好。
选择这款车的理由
首先被外观吸引，然后内饰也挑不出什么毛病，后来再经销售人员讲解，车的发动机什么的也都不错，我这个人是个颜控，好看大气就够了，对了，还有很省油，哈哈哈。
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