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实用主义万岁，谈谈我的荣威RX5 eMAX！
荣威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版
2020-11-16 首次发表
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2658km行驶里程
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5.2L百公里油耗
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19.98万裸车购买价
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2020-10购买时间
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西安购买地点
最满意
最满意的就是荣威RX5 eMAX的颜值了，第一眼看到的时候真的就被惊艳到了，虽然是个SUV，但是整体看起来又不会显得那么臃肿，反而觉得有一种修长又大气的感觉，甚至还有一丝时尚，开出去回头率还挺高的。这个时尚又大气的颜值真很合我的胃口，老婆说荣威RX5 eMAX看起来还很高级。
最不满意
荣威RX5 eMAX在性能各方面不存在不满意的地方，讲下在使用过程中发现的几点体验方面的问题的吧：首先舒适性比起荣放或者途观L这种合资车还是有不小的差距的，座椅偏硬，减震偏硬，另外新车异味偏大，放了好多炭包才慢慢没有异味的。
空间
5
空间没啥说的，这种 Max版的SUV空间表现那还是可以的，前排的储物空间也挺多的，前后的乘坐空间也贼宽敞，基本不会有拥挤的时候，家用没多大问题。
驾驶感受
5
1.5T的涡轮增压发动机还是很有劲的，换挡的平顺性也相当的不错，起步也挺有劲的，再配上电机，加速起来是挺快的，家用绝对够用的。
操控
5
操控这方面自己不是很懂，我只知道这款荣威RX5 eMAX的配置是挺高的，倒车雷达、360全景影像、定速续航都有，方向盘也是指哪去哪的，非常精准。
续航
5
油耗超级低，荣威RX5 eMAX毕竟是混动车型，油耗肯定不会高到哪里，日常市区代步百公里才5.2的油耗，这个油耗可以说还是很符合预期的。
舒适性
4
座椅说不上很软，支撑性倒是很足，但是减震效果不行，有点偏硬，过坑太颠，整体舒适性一般般！
外观
5
外观的话，荣威RX5 eMAX的造型设计还是挺年轻的，细长的车灯，巨大的进气格栅都挺强调车子的运动感还有活力，最喜欢的还是这款荣威RX5 eMAX的前脸了，简直不要太帅气！
内饰
4
内饰还行吧，该有的都有，14.3英寸的中控屏幕，电动座椅，座椅加热都有，一些皮质的包裹都能在车内看到，算不上多精致，但就是挺符合广大群众的审美，不过新车的异味嘛，确实有些大了！
性价比
5
一直以来荣威给我的印象就是颜值高，售价低，整体性价比高，而且特别的结实耐用，再说荣威RX5 eMAX这款车子的表现确实是挺不错的，要颜值有颜值，要实力有实力，而且空间还很大，油耗还贼低，最主要的是家人也都很喜欢，在这个价位还真的找不到第二辆了！
选择这款车的理由
原本有打算买大众途观L的，但是双离合的大众自己不是没体验过，每次低速慢行或者走走停停的路段是有很明显的变速箱换挡的体感，这点是自己不喜欢的，而且配置还不高，说到底买车还是为了家里人跟自己平时上下班更加的方便舒适。所以最后还是选中了这款荣威RX5 eMAX，油耗低，而且空间还贼大，质量也是挺可靠的，动力方面也没有双离合的顿挫感，车子本身的配置也很高，比大众车要厚道不少，而且价格还便宜几万块，各方面自己都觉得不错就买下来了。
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