最满意

省油，舒适，空间大，和轩逸一个构架平台，相信轩逸的品质所以相信骐达，19款外观也不再是买菜车的样子了，车身线条流畅，车位也很入眼，车子隔音能力好，怠速非常安静无抖动

最不满意

车子动力肉，高速超车有点辛苦，起步小油门动力真心弱，车身避震效果偏弱，过不平的路面振很大，

空间

5

空间没得说了2700轴距，是我选他的重要因素，经过一群同事朋友的后排试乘，都说好！无愧日产大沙发的美誉！

后备厢容积

后备箱非常大，足够用了，后备箱往下沉能放很多东西！

乘坐空间

我1.82身高，驾驶后面坐个190的都很舒服

家人乘坐评价

坐过的人都说舒适度不错，就是有点颠，还有后排中间位置坐得不是非常舒适，估计这价位没有车能后排中间舒服的吧

驾驶感受

3

哎，说多了都是泪！1.6自吸也就那样了吧，起步轻给油门时，车子动力完全不行，我开车习惯很好的，不喜欢起步大油门，所以和带T的小排量车比起步完败，但是舍得给油门的话起步还是不错的，再说高速，这车在D档高速超车真心有点累，只适合心平气和的开车！动力是我对这车意见最大的地方了，买前很多朋友提醒过我的！但是买东西必须有取舍！

跑高速

高速不适合超车！加速除非大油门或者S档才感觉有动力去当超车侠！

日常加速动力

起步小油门很肉！大油门还行！有时油门给了就感觉动力还出不来。

动力平顺性

平顺性不错，但是起步时有经常发动机转速上去，动力不出来，要松油门再踩下去动力才出的来，开多了后才比较容易掌握节奏

操控

4

没开过很多车，操控性说不上好坏，转向还行感觉不出虚位，有时方向盘会随路面自己小范围摆动。

☆ 并线辅助

这个比较鸡肋了，基本不理的，上海看这个基本无法并道了！

☆ 主动刹车

多次提醒，车距远近时会根据当前速度作出判断，不错的安全系统，但是我不太清楚刹车是怎么作用的，我追过一次尾，回看录像发现主动报警了，我也制动了，不知道自主的制动有没有同时起作用，当时车速60不到，车距在20米样子，前车急刹，我是开小差了，感觉15左右开始报警，我也是差不多那时开始刹车的，没刹停，轻顶一下

☆ 车道偏离预警系统

高速上比较有用的，多次提醒都是有效的！适合新手

底盘悬架支撑

颠！颠！颠！避震真心不好，路面不好，屁股受罪，不知道同价位别的车怎么样，我试驾时路面好感觉不出来

油耗

5

买这车油耗是首选目标，当然如果这车我敞开了踩油门，其实不省油，我尝试过，我是新手驾驶员，开了一段时间后才真正领悟到好的驾驶习惯才是省油的关键！

城市道路行驶

前500公里全部城市道路，每百公里要7.9升，这是实际油耗表显才7.2，到500-2200公里是我是每天45公里高速，27公里城市还是比较堵的城市道路，油耗基本稳定在6.85不到样子，表显6.3还是很不错的！前提是我是已很好的油门习惯来开的！

高速路行驶

高速感觉我能把车开到5.5升每百公里以下，车子还是比较省油的

开空调油耗

还没到夏天呢！我也不清楚来了空调会加多少油耗？

舒适性

4

这车空间虽好，但是避震比较弱，舒适性要看在什么路上开了，总体感觉还是可以的。

车内噪音

有的路面胎噪很大，大多数路面胎噪很小，就是有时响有时很安静

空调

只开过几天冷空调，凉得非常快，一种大风吹头的感觉，很不错，热空调估计都差不多的

座椅舒适性

座椅舒适性很好的，没有任何问题只是后排中间不是很舒服，一般也没人坐

悬架减震舒适性

避震效果真心不好，路面不好就颠得厉害！路面高低不平时车抖得也厉害

外观

4

谈不上喜欢，也说不上不喜欢，一般般吧，至少比老骐达好看很多咯！完全能接受！

车灯设计

普通前灯亮度真心一般般，能用就行了，我不讲究这个。

钣金车漆

特意加2000元选了白色，珍珠白很喜欢，很好看的颜色

内饰

4

这车虽然还是有个手刹，有点LOW，但是感觉开车是握住手刹感觉很舒服，奇葩吧

内饰材质

车内材质还是很让我满意的，比同价位车感觉好不少，简单说堂塑多，硬塑料很少，大多是软的，比较满意

异味异响

没有异味，异响，很不错的感受，新车味道总归有的，我不反感这种新车味道

多媒体

音响品质不错，声音清晰，也说不上哪不好，感觉还不错

☆ GPS导航系统

导航做得不如手机版好，不能收藏线路，不能添加过路点，但是用起来还不错，新手司机很适合

☆ 手机互联/映射

蓝牙映射可以，简单说车载音响就是一个蓝牙耳机，互联映射有吗？没有吧，手机软件没办法投到屏幕上使用啊

☆ 车联网

车载导航用的流量10年免费，每月200M自主流量，用自主流量才能语音控制找喜欢的歌，200M太寒酸，但是能接手机的热点这点还不错

内饰设计风格

塑料感不强就是最好的，其他真心无所谓了，很多地方都是软质的堂塑

性价比

4

性价比还是不如国产车的，但是如果往长远看，相信骐达是一辆很值得购买的车，记得有一次出差滴滴打车，是一辆轩逸，司机告诉我，老轩逸经典是辆非常好开耐开的车，基本都是20万公里无大修，他全家都是轩逸，所以我才买了同架构的骐达，加上骐达的保值率比较高。

选择这款车的理由

选车一般分为四种类型，第一外观内饰优先，第二动力优先，第三安全性优先，第四种经济性优先，经济性包括，保养成本，油耗，故障率，折旧率，四方面，我就是第四种人。其实我对骐达这款车外观并不喜欢，动力一般，但是对它的油耗，故障率，保养成本，口碑（参考的轩逸），都比较认可，加上一个相对合理的价格，所以选了骐达，骐达的安全性很赞，有侧气帘，有主动刹车有，车道预警等