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爱谁谁罢: 价格不贵,挺实惠!
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价格不贵,挺实惠!

爱谁谁罢

骐达TIIDA 2019款 1.6L CVT智行版 国VI

2021-04-27 首次发表
  • 12330km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 11.75万
    裸车购买价
  • 2020-02
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

对他满意的地方倒是挺多的,在配置上面不算很高,但是实际的表现却能超过想象。骐达最好的地方我觉得应该算是操控吧,就看车子操控比较精准,左右方向盘以及油门刹车的反应都是相当灵敏,而这款车子的操控最敢容身受的地方就是拐弯儿吧,很精准,从来不会出差错。

最不满意

对他满意的地方非常多,不满意的地方啊,基本没有,因为我个人不是很挑剔的,能日常用就可以了,现在的话平时出去都是用它毛病不多,有的话也就有一些小的毛病。我就说一个,我现在不是很满意一点吧,就是隔音不是很强,不算弱,但表现很一般。

空间
5

空间算很大了吧,平时给别人开人家坐着也都说空间挺大的,我现在开着也比较舒服,比例比较均匀,后排的空间也算是比较理想吧,三个人是没有问题的,后备箱的储物空间看了就知道比较大,大的物品也能放得下去,很实用。平常出行带的行李或者是吃穿用的东西也不多,对空间需求的最多的时分也便是回老家,媳妇坐在后排轻松就可以翘起二郎腿了,储物格也都够用的,并排坐三个人也能够,尽管不会显得那么宽松,但也感觉不到拥挤。

驾驶感受
5

动力的表现还算可以的,不会拖拖拉拉,每次的起步也就0.7秒相对迅速反应快。而且能感受到明显的推背感,高速上的表现也算是不错的。虽然动力的数据不是很强,基本的出行却满满够用的。目前也没有猛踩油门过,我还是比较心疼这辆车的,这辆车配置的发动机对于正常代步来说没有什么问题,就算不能开的太快,我也能感受到车子的动力有着稳定的后劲。加速反应也挺快,升降档没有顿挫,整个开车过程,只要肯踩油门,动力都是输出,高速上面就更不错了,超车都没有啥犹豫的,春节回家的时候高速上超车也都是秒杀,丝毫没压力。

操控
5

这辆车的操控是我非常喜欢的,而且我平时也对操控这一点是挺在意的,因为车子不好操控的话容易出事故而且磨擦刮蹭的情况也容易发生,汽车的操控比较精准。 当然这辆车的方向是非常的精准,左右打方向盘从来不会有虚位。就是需要在通过一些坑比较深的地方的时候,就真的得好好把控好我的黄金右脚,好多新手司机心里也完全可以考虑入手的,尤其是路过狭窄路段的时候,就需要特别小心才行,油门跟刹车就更不用说了,非常灵敏,我感觉他的底盘比我开我同事的那个车子有扎实一些。

油耗
5

我现在的油耗不高不低,算是一般吧,平时开的也多,而且一般都是跑高速的,所以油耗也没有很高的情况。经过一段时间的磨合已经能够非常省油了,市场上的常规中端品牌中,省油能力还是比较出色的。

舒适性
4

座椅比较有弹性,摸着也舒服,坐着就更舒服了,车内放一些音乐的话可以缓解疲劳,唯一低点就是隔音效果很一般,没有过大的感受。车辆隔音效果也很棒,平时放东西空间也很给力,我觉得底盘悬架做得可以,过减速带的时候车子过渡平稳。这舒适性绝对是杠杠的。车的隔音效果也不错,座椅的设计,有一定的包裹性,做在里面也有安全感。这方面的表现会让人越坐越舒服,设计得非常贴心到位。

外观
5

外观的设计风格比较年轻化吧,看起来很有美感,时尚年轻。平时开到外面的话也挺有吸引力的。

内饰
4

骐达该有的配置都有吧,比较中规中矩,里面也没有什么特别有特色的地方,感受不是很明显,但却很实用。

性价比
5

他对我的生活真的是带来了非常多的方便,以前光打车就用了很多钱,现在的话出行随心所欲,而且油耗低,不会有额外的支出保值率,目前的状况来说还算是可以的,毛病不多,大的问题基本没有。现在唯一的希望就是能用个好几年,现在还不打算换车,希望能开久一点吧,质量靠谱点的话应该可以的。

选择这款车的理由

我提出的想法就是买一辆性价比高一点的,骐达价格不贵的,因为现在有些时候上下班确实不方便,有一辆自己车的话能很省时间又能省打车的费用。后面就去看车,看了很多车子比较符合我目前的订阅的酒质量性能好,而且颜值高,表现也不错,能满足我的日常出行需求。

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