操控一流，油耗不高，质感舒适，异味大，噪音大

宝马X1 2018款 sDrive20Li 领先型购车经销商：北京运通兴宝宝马来自：汽车之家Android版

BTX钢铁神兵

宝马X1 2018款 sDrive20Li 领先型认证

2020-01-25 首次发表

40000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
29.10万

裸车购买价
2018-02

购买时间
北京

购买地点

最满意

我是2018款2.0领先版前驱动，操控随叫随到那是一个爽，想超谁就超，地板油很给力百公里7秒多和汽车之家的实测精准一致，在国内这几个网站只有汽车之家的报价评测最为精准，高速最高能跑到220迈体验了一下巅峰也就几十秒不敢在开了，平时胎压2.5个压，油耗8.5升到9升之间，这车这么大这么沉1.6吨，真心低油耗，对于宝马的操控低油耗我是深信不疑，目前开了两年四万多公里感觉真心不错，虽然前驱动但是操控依然保留。这个给厂家一个赞，买这个车一般都是操控和品牌去的，不建议购买1.5的除非米不够。我看最新款都是双离合了鸡大腿了，后悔买早了。也有朋友说早买享受，随他去吧。还有的说我是爱信8AT抗造。有利有弊吧。买了这个车隔壁村的翠花都另眼相看，至于为什么，国人对宝马的品牌力度那是羡慕嫉妒恨，BBA吗？但是我买这个车不为别的，因为目前为止不论是普通家庭还是中产都十几万以上的车，怎么在茫茫车海里选择一个自己喜欢的，家里有两个亲戚在使用宝马的其他车型反映很不错，说白了还是有一点小小的虚荣心对品牌的向往。顺便记录一下目前武汉爆发流感冠状病毒肺炎希望早日走出目前的流感阶段。我同时祝愿大家多赚钱少生气心想事成万事如意。祝愿汽车之家越来越好，我以后儿子再买车还会选择汽车之家。我儿子还很小才1岁，谢谢大家

最不满意

噪音80以上胎噪很大，可能和防爆胎有关系。噪音整体说得过去。新车异味很大久久挥发不去，新车必须经过暴晒一年以上才能挥发。我经常开窗户并且带着大帽子别人看我像神经病。但是为了不得病且活命我也不在乎了。进多少灰尘我也无所谓。我也不拿这车车当回事了，平时里就当作货车开，最疯狂的我用它拉过一次电动车，二排座放平还是很大的。往农村老家里带过很多东西。内饰的刮蹭惨不忍睹。还有就是整体前悬架，高速有异响目前还没有去4s解决，可看我之前视频记录。就这些整体说的过去

空间

5

放平了很大的，尤其二排座空间同级别无敌，二排座椅短长时间会累

驾驶感受

5

随叫随到，舍得给油天下无敌，其他都是吃灰

操控

5

指向精准无虚位，但是不要过于激烈驾驶，一次一个小车错过出口，从高速最内车道连续并线到出口，我在二车道麋鹿行驶一把居然没有翻车，没有发生事故就是因为周边没车本能反应，我能活下来都是命大，但现在我还在找那个小车恨不能打他一顿，简直是谋财害命。

油耗

5

油耗很低，可能和我高速多的原因，平均时速33车显示，平时就8.5到9升油之间95号汽油，胎压打得也高2.5的胎压

舒适性

3

这个不得不减分了，因为是防爆胎谈不上舒适，路感很清晰，很直接，可能是和造车理念的原因，悬架硬，也充分保证了操控。日产大沙发之所以舒适就是没有操控，鱼和熊掌不可兼得。

外观

5

外观没有太大变化，天使眼千篇一律，后尾灯设计一般般，我购买时刻新款X3还没有上市，不然我就买新X3了。

内饰

2

这个不得不吐槽，设计太差了，没有什么惊喜可言，内饰的用料还是不错。

性价比

5

综合来说性价比很高，品牌，价格，油耗，保养维修，十分值得推荐，后悔买早了要不然我就上新X3了，我购买的为2018款新X1领先版是在16款后刚刚上市发布的，18年2月购买的没有什么优惠，当时的老X3巨丑，X5太烧包，新X1刚上市又好又便宜就爽快全款了，吐槽了这么多，很值得购买，米充足总感觉B格不够。我以后估计还得换车