空间

5

车内驾驶及乘坐区域乘坐及活动自如宽敞舒适，储物空间满足日常需求！

☆ 空间设计亮点

设计能体现出美系车那种豪放粗狂的质感，还不失现在科技与豪华的语言！

乘坐空间

无论主副驾驶还是后排空间，感觉前后左右上下活动即紧凑又非常自由，宽敞舒适！

后备厢容积

后备箱容积满足正常储物需求，够宽敞甚至能坐人小憩休息！

车内储物能力

车内空间足够我存放一些必须的出行用品需求！

家人乘坐评价

这个价钱能买到这样的车也就可以了，人知足才能常乐，非得要自行车么！

驾驶感受

5

脚下轻微给点油发动机就有反应，动力输出线性强劲，推背感表现明显

故障-动力系统

目前机械零件和电子元件还没发生过什么故障或者让人纠结的类似毛病！

加速推背感

无论在哪种驱动模式下，车辆在行驶过程中加油推背感很明显，加油超车很轻松！

舒适/运动模式

目前我只用了舒适模式和运动模式就感觉足够了，其它诸如越野模式、运动模式还没用过，期待有机会用用感受一下！

高速动力储备

在高速上不经意间就达到80--100，稍微给点油很轻松就120以上，动力和加速没的说，很好！

特殊路况行驶动力

目前我行驶里程较少，基本都用舒适模式。下了几场雪我调成了四驱模式，感觉四轮都在动，在安全速度内车辆平稳顺直行驶，不打滑跑偏，挺好也心安！

动力平顺性

我不喜欢暴饮暴食，拥堵低档位行驶时，动力输出比较平顺没有明显顿挫感，所以涡轮介入也正当时

操控

5

方向盘和车体转向清晰，指向精准，底盘稳重，支撑牢固！

故障-操控系统

目前行驶都挺好，没发现也没感觉到任何毛病！

☆ 车身稳定控制

车身稳定系统是我选车的主要一个需求，安全稳定配置越多越好

方向盘操控感

方向盘转弯间隙小，指向精准，不用猛打方向盘或不用打死就轻松转弯，但这也要看个人的驾驶经验！

脱困能力

四驱在雪地的情况下不打滑，轻松越出光滑的雪堆！目前天气原因还没试过泥泞道路是什么情况!

四驱稳定性

底盘调教抓地力强稳定不飘，也许这就是XT5底盘低于其它SUV，但却比其它车支撑稳定的原因吧！

刹车表现

SI刹车感觉比较软，如果想要踩死确实需要比其它车用点力度！

油耗

5

目前行驶不到1700公里，基本都在市区拥堵路面行驶，现在平均速度为18--20公里平均油耗显示为8--10,5升/100公里区间。如果过磨合期，油耗降下来应该在9--10升/100公里左右，最多也就11升左右这个油耗我完全能接受，只要没达到13或14以上。

城市道路行驶

20款车有闭缸技术，估计是省油的主因，另外还跟个人的驾驶习惯有关，对于这台两吨重的车来说应该就很不错了！

高速路行驶

高速路没开过呢，但是在城市的快速路开过几次，时速在70--80公里很是省油，油表平均时速从十二点多一会儿就降到十一左右，如果继续跑，还继续降。凭这些我估计这车油耗不会太高，不会像很多人道听途说的那样费油，老款的我没开过不清楚油耗如何！

舒适性

5

座椅包裹性很强，软硬适中，乘坐比较舒适！

车内消毒方式

用酒精擦拭一下车内饰品表面，待挥发干燥交换空气一会儿，确认安全后再点火出行！

☆ 空调温度分区控制

空调分区控制比较人性化，可根据自己的个人喜好调节温度！

☆ PM2.5过滤装置

空调自然开启无异味，近距离感觉没有异常噪音！

☆ 后座空调出风口

后排出风口的设置，对后排乘客也算公平呦！

座椅舒适性

座椅前后左右上下角度都能电动调节，包裹性很好，比较舒适！

车内噪音

这车行驶起来的胎噪和风噪相比同级别车很有优势，发动机声音也很小！

空调

空调制冷效果很好，前后排封口无异味，无噪音！

悬架减震舒适性

车辆的减震效果很好，过坑洼路面，噪音很小！

外观

4

外观我的感觉还可以吧，比较接地气有气场，做工比较精细优良！

故障-外观

目前我还没有发现机械零部件或电子原配件出现什么毛病！

外观感受

车的外观尺寸比较协调，黑颜色感觉比较成熟稳重！

车灯设计

前后车灯的造型设计尺寸比例均匀，颜色搭配合理！

钣金车漆

车的钣金比较结实厚重，车漆膜饱满光滑润泽！

车身及车轮

这款美系血统车做工比较精细，焊缝均匀，做工精良！

内饰

4

内饰材质考究良心，细腻又现代，中控台样式新颖，做工优良！

异味异响

在东北天气较冷没闻到十分明显的异味，等到天气转暖再观察，也没发现零部件的异响！

☆ 车联网

车机系统我用的很少，但是好用没问题，这个点赞！

☆ 手机互联/映射

手机与车载映射语音清晰连贯，按键比较灵敏！

☆ 语音识别控制

车载语音识别系统很好，清晰连贯流畅很好！

内饰设计风格

内饰设计简约、大气、奢华、好看，又不俗气，当下比较适合！

多媒体

车内多媒体BOSS音箱音质非常不错，就是屏幕有些小点，不够大气！

内饰材质

内饰材质手感比较舒适，视觉比较上档次，做工精细严密！

性价比

5

车辆一次升级为国六B排放标准，比老款增加发动机闭缸技术等很多功能，又便宜很多钱，值得入手购买！

闲置期保养举措

车辆闲置四五天应该点火启动行走让电瓶充电，也防止车轮胎塑性变形！

购车

没有车辆置换补贴政策，但优惠了五六万也算弄个心里平衡！

保养维护

不等车辆价格优惠了，还送了四五次保养，也省下了一些开销！

品牌评价

人无完人金无足赤，世界上没有两片相同的树叶，我对凯迪拉克车的品牌感觉挺好，仁者见仁智者见智！这是每个人的权利！