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给我一瓶冰可乐I: 奥迪粉的集奥迪精髓的A6L
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奥迪粉的集奥迪精髓的A6L

给我一瓶冰可乐I

奥迪A6L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型

2020-03-09 首次发表
  • 22000km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 41.70万
    裸车购买价
  • 2018-03
    购买时间
  • 绍兴
    购买地点

最满意

外有sline运动套件,显得不再商务而很运动;内有3.0T V6搭配托森全时四驱,超车得心应手,一气呵成。

最不满意

与12年A6L的内饰设计完全一样,但也还能接受,就是这个座椅,不敢恭维,支撑性跟不上,坐的久很受累!

空间
5

A6L的空间还用说么,国产加长,接近3米的轴距,后排跷二郎腿都不再话下,满意!

驾驶感受
5

3.0T机增搭配托森全时四驱,市区超个车简单粗暴,高速动力源源不断,完美!

操控
4

5米的车长,四驱很稳,适合买菜接娃;论操控还是选后驱吧

油耗
4

3.0t排量,平时走市区多数,11升左右油耗在接受范围内吧

舒适性
4

空间够大了,后排坐姿也宽敞,但因为是19寸轮毂,配的倍耐力轮胎,胎噪还是有的,以后有机会换米其林应该能改善!

☆ 空调温度分区控制

前后排分区空调,制冷制热效果也很快,设计真的很到位!

座椅舒适性

座椅真的不得不说,舒适性很差,包裹不到位,坐的久很累!

外观
5

这代A6L换上了sline的运动包围,改的很完美,显得运动又不失庄重,你细品!

车灯设计

大灯真的很亮,很犀利,很霸气,尾灯设计的很动感,很漂亮!

内饰
5

历经几代的内饰设计了,相比触摸按键还是喜欢实体按键,翻转屏很喜欢!

异味异响

新车味道是有点重,买了炭包,平时多开窗通风,偶尔晒晒太阳,也是去驱散的!

性价比
5

这个价位,V6四驱3.0T,无所谓内饰的,这是一个不二之选!

选择这款车的理由

看外观 满意;看底盘发动机变速箱 满意;看内饰 虽老气,但并不过时,能接受,满意!最最主要优惠大,性价比高!

购车2年3个月后追加口碑 | 2020-06-02
  • 24782km
    行驶里程
  • 11.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费2次
    保养
  • 3,000.00元
    花费

油耗

油耗也主要看路况,平时国道走的比较多,所以开车环境也都是不算拥堵的,油耗在10/11的样子;像有时候市区里走走停停,基本区间油耗在15/16左右;一直加95号油,也没试过98号??感觉家用车95号也够用了!

城市路段表现

道路顺畅10-11;拥堵15-16;对于排量3.0,车重将近2吨的车子来说,我觉得表现得很好了!

高速路段表现

高速跑的比较少的,感觉应该在8-9的样子吧

保养

除去首保免费,赠送项目机油机滤还有三滤;之后两次保养也都是在4S店做的,费用一次大概1600多的样子,我用的是原厂0-30机油,买了7升左右,实际加下来还会有一点剩余;像空气滤芯和空调内外滤我都是自己网上购买,然后自己平时勤换就OK,相比较去4S店,这可以省了一小笔钱!

故障

目前行驶2万5千公里左右,也不好多做评价,就自己遇到的几个小问题罗列一下:(1)之前出现过SOS报警故障,后来去4S保养的时候给我升级了一下??然后就再也没出现过;(2)钥匙感应,偶尔会提示无法感应到钥匙的情况,自己动手换了电池,也解决了;(3)异响,应该遇到最多的就是这个问题,开空调时会发现塑料吱吱声,无解;右后门异响,后来发现是座椅皮摩擦塑料产生的,然后自己塞了一块布在那个摩擦的位置,发现跑起来就不会响了。。也是有点无语;目前就这三点,其他日后有碰到再来追评!

吐槽

(1)V6搭配四驱,行驶质感及平顺性很OK,市区虽说同2.0T的同起步,并没有多大优势,得益于3.0T和四驱,倒是上了高速120码之后,一脚油门那个超车速度响应很快,动力输出还是源源不断的;(2)扎实,都说奥迪是BBA里底盘最硬朗的,19寸轮毂虽然在降噪上没有优势,倒是从隔音及底盘上,奥迪做的还是很不错的,静音性很可以;(3)外观,前后大灯首尾呼应,纵使A6L已经发布了20款,但18款的经典毫不过时,况且还是带了sline运动外观套件的,使车子外形看上去更加凶狠;最后说一下这个机械增压,19款发布后就去取消了机增,改成了涡轮加48V轻混;相比涡轮增压,机增就简单许多,只要引擎在运转,机增就自然而然的产生,转速越高加压的力度就越大,它没有涡轮增压那种突兀感,加速感受就显得相当线性化,做的最接近于自然吸气,所以3.0T机增加V6加四驱算是这车最大的一个亮点,因为它的内饰放到现在真的普通到不能再普通!

换车

18年添置了A6L和E级,两车驾驶感受是截然不同,奥迪像穿西装的暴徒,而奔驰却像是穿西装的绅士,表现更加优雅;当时也了解了短轴5系,至今也绕不开一台宝马,之后应该会考虑再添加一台540i,最纯粹最经典的L6!

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