人生中首辆座驾带给我的快乐!
捷达VS5 2019款 280TSI 自动悦享型
2020-03-17 首次发表
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550km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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10.28万裸车购买价
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2020-01购买时间
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邯郸购买地点
最满意
这款车让我最满意的就是它的三大件,1.4TEA211的发动机和爱信第三代的变速箱,再加上前麦弗逊后多连杆独立悬架的底盘,10万左右的合资SUV也就只有捷达VS5啦!出自于大众的MQB平台的生产线,还是国产车的价格,让我更坚信我买这辆车买的非常值。我还是比较喜欢这款车的外观,时尚大气,中配以上就带无钥匙进入,一键启动这样的配置,内部乘坐空间也挺充足,虽然是个紧凑型SUV,不过家用还是够用的,后备箱空间本身就不小,座椅放倒后空间更大,和家人一起出去游玩可不愁坐不下了。
最不满意
最不满意的就是就是内饰太简单,还有就是噪音有点大,可能是没有隔音棉吧,低速的时候还没有什么声音,一上高速噪音就有点大,不过还算可以接受,随后决定买个隔音棉,效果应该会好点吧!
空间
5
这款车的空间在同价位的车型中还是挺大的,车长4419,宽1841,高1616,后排坐三个人也相当宽敞,后备箱也有四五百升的地方,不过主要是上下班开,偶尔带上家人一起出去游玩,还是挺充足的,我自己对这款车的空间相当满意的。
这就是捷达vs5的后备箱,年前跟爸妈去配年货,所有的年货放下都不成问题。
储物空间也相当大哦!
后排这空间在紧凑型车中也不算小了吧,这是我从网上买的坐垫,不是很满意,不过上下班开,先凑和用吧!
驾驶感受
5
大众里非常成熟的EA211带涡轮增压的发动机,再加上爱信6AT变速箱的结合,虽然是首次搭配,但还是配合的挺默契的,在90迈以上会给驾乘者不错的推背感,换挡也没有顿挫感。我买这款车大部分也是上下班开,作为一个代步工具,动力还是够用的。
280高功率带涡轮增压的发动机,机器在大众里相当成熟的啦!
操控
5
第一次和朋友去看车的时候,销售顾问就特别推荐我们试乘试驾体验一下,既然来啦,那我就试试吧,店里的试驾专员让我们体验啦一下多连杆独立悬架的底盘,在操作超车,拐弯,紧急刹车等方面,操控性和稳定性表现的非常好。
油耗
5
对于人生中首款座驾的油耗我还是挺关注的,买车已经两个多月啦,本来准备过年出去玩开上我的爱车,但是没想到突发疫情,车放在车库,这一个月车也没怎么开,才跑五百多公里,平均油耗也就六个多,油耗这方面还是挺省的,感觉很满意。
舒适性
4
对于这款车的舒适性还是挺不错的,考虑到驾驶员的驾驶习惯,中控屏倾斜与主驾驶,设计非常合理。就是车内的隔音效果不是很好,胎噪和发动机的声音有点大。
全系带这样的大屏,不得不说捷达真的够意思
外观
5
说到外观,这就得看个人的审美观啦,我就非常喜欢这款车的外观,非常耐看,全系带的日间行车灯和大灯居然都是LED的,流线设计的也漂亮,回头率还挺高的,上下班经常有同事问我买的啥车,关注率非常高。
进气格栅设计的很有特色,运动感十足。
侧身流线从车头贯穿到尾部,设计的非常漂亮!
Y字形的尾灯设计的也是非常亮眼!
内饰
4
内饰有点太简单,满满的硬塑料材质,不过还是大众的一贯作风,就是手刹还是传统手刹,也没有天窗。
买啦个避光垫,为我的小车添啦一丝温馨,防止阳光暴晒仪表台。
性价比
5
对于这样一个10万左右的德系SUV,捷达VS5性价比还是比较高的,就冲它的三大件和大众的工艺也会让更多的人认可它。在这也希望这辆车能让我找到我的另一半,带上她一起陪她去想去的地方。😜
选择这款车的理由
我是一名90后的单身小伙,到啦谈婚论嫁的年龄,工作还算稳定,现在结婚都要有房有车,所以去年就计划准备买辆车,和家里人商量,准备买个10万左右的,自我感觉还是大众车比较可靠,去大众店里看了看,最便宜的SUV上路也得15万,属实有点小贵,超出预算啦。再转转吧,后来听同事说捷达出啦个SUV,说还挺不错的,带着好奇心的我便随后去网上查拉查,捷达独立后出了首款SUV,是一汽下的第三个子品牌,还是大众的工艺,价钱还是10万左右的,还有激光焊接,一体式冲压成型的车门,再加上空腔灌腊的底盘。网上说的那么好不如去实体店看看,网上搜到我们武安就有4S店,趁不上班和朋友一起去看了看,我们是12月中下旬去的,到那一看这款车的外观还挺心仪的,销售顾问大概介绍了一下车的配置和价钱还是比较符合我的预算,虽然换了标,但三大件还是大众的,不喜欢天窗,想要个有倒车影像的,我没怎么开过车,还是觉得有倒车影像比较有安全感,销售顾问结合我的实际情况给我推荐啦自动挡中配,可是没有现车,想要买的话还需要提前预定。这毕竟是我人生中第一辆车,还要问问家人的意见,回家和家人商量,说捷达可是多少年的老牌子啦,值得信赖,可以入手。第二天就和朋友去定啦车,然后满心期待着我的爱车到货。
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