空间

5

个人对储物空间还是非常满意得，后备箱有足够得空间装东西，日常不管是购物还是来回带带东西，绝对是够了。特别是有些细节也做得不错，有两个杯架，这样能照顾到司机和副驾驶，上面得储物格有两层，而且深度够，真是能装不少东西。

驾驶位得两个杯架

驾驶位得储物格，双层设计，空间够大

后面车位得中间置物板得设计也挺有意思，这个杯架有盖子，不用得时候盖上就是平整得，两个杯架得设计也很贴

后备厢容积

后备箱还是很大的，而且下层还有工具箱，比较方便实用的设计

后备箱还是很大得，当时说多少容积忘记了，但是基本需求是没问题。

驾驶感受

5

动力这方面电动车绝对是比燃油车要占优势，启动非常快，对追求极速驾驶体验有要求得朋友可以买一辆试试，和燃油车一定是不一样得感受。平时我用运动模式会比较多，这种感觉很爽，但是相对得耗电也会比较高，

经济/运动模式加速

这个中控上面得滚轮可以调节模式，有节能模式运动模式，能量回收等模式。

特殊路况行驶动力

目前没有遇到特别特殊得路况，基本都是城市道路没有动力不足得情况

跑高速

跑高速在续航里程内是没问题得，在高速服务区得快速充电也还算方便，30分钟也能充到70-80%，只是掉电会比较快。

操控

4

除了悬挂稍微硬一点之外，其他都可以接受。

☆ 刹车辅助

这个功能在紧急的时候应该是很有用处的，但是还是希望不要有紧急情况发生。

续航

4

这个和驾驶习惯的关系还是很大的，我平时高速开的比较猛，所以电耗可能也是比较高的。

充电

我是跑高速比较多，所以快充和慢充都会用的到，店里的销售人员也是说1个月一直用慢充或者一直用快充的话，也需要交替一下，要不会产生电池依赖路径，不利于电池寿命。

舒适性

5

前后座的空间都还是很够用，所以不会觉得拥挤或者局促，整体来说还是够需求。

☆ PM2.5过滤装置

说是这个车有个负离子装备，打开内循环和负离子功能就能净化空气，在这个特殊时期还是挺不错得。

座椅舒适性

座椅得包裹性还是不错得，开长途得时候坐着也没觉得累有点记不清是不是真皮得座椅了，但是看质感还是不错得

车内噪音

关于这点，电动车和燃油车感觉还是很不同得。燃油车会有明显得发动机声音，但是电动车基本上就是胎噪和风得声音，车内比较安静，开上路之后风声就会显得挺大得。

☆ 空调温度分区控制

各人感觉这个空调区分控制得功能还是很人性化得，因为男女对温度得要求不太一样，能照顾到一家人得需求，这个很不错。

外观

5

这款车得外观风格我个人还是很喜欢得，是比较大气得设计风格，没有特别走时尚特别得路线，但是比较耐看，有些小设计也很有心思，比如LOGO灯会闪烁，

车灯设计

车尾灯是个贯穿式得，除了好看之外，晚间行车也有警示功能。

车身及车轮

，这个价位得车用的是米其林得轮胎，性价比还是很高得说。

内饰

5

不得不说得是这个超大得大屏，感觉比IPAD还要大一些。车机的免费流量很人性化，真的是很方便，平时在车上看电影听歌都很好，上面的智能图标大小，也是根据使用习惯来的，经常用的就比较大，这也是比较智能的地方。

☆ 车联网

据说这个车是可以车家互联的，可以和一些小米家电进行远程操控，这个功能我暂时还没有用到，所以不太清楚是否好用。

内饰设计风格

在内饰上我觉得有比较贴心的设计，一个是很多的USB充电口，应该有6-7个吧，任何一个座位都能充上电，这个确实很方便。另一个是后备箱的位置还有一个接口，可以接车载冰箱什么的，人性化。

后排座椅USB接口

后备箱工具箱

后备箱点烟器接口

性价比

5

个人感觉威马的性价比很高，不管是电费还是后期保养都是比燃油车省钱，是一款值得买的车，希望我的分享能对各位车友有帮助。