最满意

运动造型，很有冲劲。黑色车身，彰显男性的沉稳。宽厚的座椅，让舒适度一如既往的好，加量不加价，性价比较高，而且启辰置换天籁，属于老客户换车，有额外补贴，超值，整体来说，适合工薪阶层，油耗能接受，8个半左右油。

最不满意

略显落后的脚刹，让人无可奈何。后排空间没有迈腾大，后备箱太深，东西放的太里面一点的话，小谷老师因为个子不高，所以有时候，拿东西很不方便，借此希望天籁设计师，能够将未来的后备箱空间减少一点，再略增加一下后排空间，就好了。

空间

4

相比较而言，空间是够用，但是后排空间不能算特别宽敞，因为基本上平时就我和小谷老师俩人用这个车，所以倒也没啥问题。

后备厢容积

后备箱是真的大，一点都不打哈哈，塞个人是没啥问题。

后备箱没啥可放的，除了水，也想不到啥了。略乱😓

驾驶感受

4

比之前我的小启辰动力好多了，2.0的动力，也是一点就来。没有涡轮发动机那么明显的推背感，不过城市上下班而已，自吸的才最省油。

跑高速

跑过两次高速了，从我们家到开封吃夜市，一个半小时，120码，稳的一匹。

操控

5

操控比想象中的好，想着4米9的车身，会比我的小启辰差距明显了，但是开下来，基本没差别，指向精准！小谷老师指东，咱绝对不打西

黑色内饰简约耐看，方向盘没有重，好开。

油耗

5

这么长的车，现在基本跑下来8个半油，拉的那两趟高速，下来7个油左右，还是很不错的。现在油价又调整了，5块5的油价，又剩了部分钱！

现在跑了5000多公里，因为跑高速出去耍，所以基本合到8个多油一公里了。

舒适性

5

舒适性绝对是日产这个品牌从高到低，所一直坚持的，不管是减震还是座椅，都能最大限度的缓冲。日产大沙发嘛！

侧面的腰线，修长，用小谷老师的话就是：长腿欧巴的即视感。

座椅舒适性

在15到20万这个级别及，天台的座椅舒适性，应该谁都比不过吧。

既宽又厚，腰托还可以前后位移，高速开的时间长了话，比较有用。

主驾驶位置可调节，由左至右的功能，分别是：座椅的前后高低调节，靠背的前后自动，腰托的前后调节。

外观

5

前脸线条粗壮，给人以力量感。修长的车身，家用商用都OK，根本不丢份。

四门全打开，有没有王者抖披风的感觉😄

车身及车轮

车身修长，关门的声音闷闷的，轮胎都是普利司通的。

好胎有好的道理，除了贵，更多的是安全，出行都看脚嘛。

内饰

5

内饰设计比较合理，因为语音智能的实现，基本上，两手直接操控各类方向盘的按键，中控大屏，只需要说一声：你好，日产，即可。

☆ 车联网

大屏实现：语音蓝牙连接手机，微信互联，手机导航到屏幕，语音查天气，等等。

主驾驶位都是语音控制的，上面的液晶触控按键，是副驾驶才会用的。

性价比

5

性价比高，舒适性，省油性，故障率都是不错的，终端3万元优惠，加上我的置换，再送5年免费10次保养，觉得很划算。

萝卜白菜各有所爱，反正我喜欢天籁的这个设计。

表白场：

以下是我对小谷老师说的话，不知道有多少朋友会看到，并支持我们的相濡以沫：

欢笑是你，开心是你，往后余生，请多指教！我的小谷老师！

选择这款车的理由

大学刚毕业，家里就给刚拿驾照的我买了一台二手的启辰R50练手、上下班代步，几年下来，没出过事故，省油还省心。它也是我和小谷老师从相识、相知，到相爱的见证者，给我们俩遮风避雨好几年，中间也提过换一台或者再买一台车的打算，但是小谷老师总是以：花销大、自己不会开等等原因搪塞我，说白了，还是小谷老师不想花钱，可是奈何不了我的一再坚持，同意在周末一起去看看车，但是说好了，她只负责坐，我想买哪个就哪个，不用问她的意见。所以我就把目标放在了大众迈腾和天籁上，网上看好车型，预约一下，就在一个晴朗的周末去了我们当地的两家4S店。 在最终优惠力度，小启辰的抵价和服务可靠度上，我还是选择的新天籁，毕竟新车优惠3万，旧车抵了33000，售后保养5年10次的免费，是我认为天籁能最终打动我的原因，毕竟工薪阶层嘛，有舍有得。送了全车的贴膜和脚垫、灭火器。可能大家会问，为啥不多转几家店，货比三家嘛，我想说：小谷老师是一名幼儿园小班的班主任，每天班里发生的事，天天热闹的堪比过年，所以我们不会那么东来西往的去比较，反正我们这也属于郑州，相信价位错不了哪去。