-
519
- 0
新能源的小感受
名爵6新能源 2019款 50T Plus
2020-03-25 首次发表
-
2111km行驶里程
-
4.1L百公里油耗
-
13.2kWh百公里电耗
-
14.98万裸车购买价
-
2020-01购买时间
-
上海购买地点
最满意
最满意的是它的性价比了，整个购车下来也不算贵，家里有个小孩，想着买个车平时带他出去玩，接送他上下学也很方便，而且它的油耗真心不高，这样后期形式还是省蛮多的。
最不满意
内饰这块做的不是很用心，感觉用料不是很讲究，但价格也毕竟摆在那了，能做到这样也差不多了吧。舒适性这块也不好，隔音这一块，厂家加装个隔音也用不了多少钱，这样也省的后期麻烦。
空间
5
空间是足够用的，平时也就一家三口出去，要么就是带着家里的老人出去郊游玩玩啊什么的。我这边驾驶座的空间还是觉得很富裕的，有时候老婆也会想上手开开，她比我瘦小，驾驶座调起来也是挺顺畅灵活的。也算是能满足两类人的需求了，我们也是尽量不让小孩子坐副驾驶，毕竟还是怕万一出意外，后座会安全一些，平时他一个人在后面待着，也够他倒腾的了，后备箱里面平时出去玩的时候放点吃的喝的，很方便，就省的在外面买，万一去比较偏的地方玩，买不到东西还挺尴尬的，这个空间储备还是很够的。
驾驶感受
5
本身个动力就很强劲，基本加速起来很顺畅，没什么卡顿，油门踩下去，加速的感觉一下子就冲起来了，油门踩起来也是很顺滑的，感觉挺轻的，不用很费力，提速换挡都是很快的，这款动力家里用是很合适的了。
操控
5
开车开起来还是觉得挺轻松的，基本上手边的一些操作很便捷，基本上一目了然，很好上手，当初就怕学艺不精，开车开不好啊什么的，但拿到车真的没多久，就上手了，就很快，感觉像合作了很久的老伙计了。
续航
5
当初想着买新能源汽车也是冲着它的省油这一块去的，毕竟也是家里自己用，总归能省一点是一点，有了一个电机的介入，不光光是速度的提升了，更是一种省油的改变了，这样子真的比平时烧油的车会省下来不少呢。
舒适性
4
舒适性这块只能说一般般吧，咱也没体验过高级车是什么感觉，反正这车就感觉一般吧，座椅坐久了真的还是挺不舒服的，有时候过点坑坑洼洼的路，还是有点感觉的，噪音上面感觉还是有点烦的，有次走高速，小孩子玩累了要睡觉，就说好吵，睡得也不是很安稳，后来也是自己去加了隔音，效果也算是好了一点。
外观
5
整个外观确实还是不错的，整体感觉不笨重，看着还是很灵巧的，后背就是那种圆弧的型，感觉还是挺有冲劲儿的。
内饰
4
内饰里面你一摸就觉得这个用料不是很好，就有那种塑料感，感觉不结实，没有那种厚重的质量的感觉，细节设计上面还是不到位。也是一直很纠结全景天窗这个东西，你说有个全景天窗吧，整个空间看着很亮堂，感觉还挺酷，但开了夏天有很晒，又热，没有吧还感觉有点缺失了什么，果然还是不太满足，名爵六新能源这点也做的不好。
性价比
5
名爵是做的性价比不错的，又细化到新能源汽车这一块，名爵六新能源汽车也算是良心好货，价格优惠的同时，配置也不低，动力十足，而且新能源汽车政策上面也是有优惠方便的地方的。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
预料之外选择了名爵6新能源
2020-06-22
-
我爱中华国产名爵6新能源
2020-06-22
-
有模还有样的名爵6新能源
2020-06-23
-
不再羡慕别人的低油耗，我的名爵6新能源也可以
2020-06-23
-
不再羡慕别人的低油耗，我的名爵6新能源也可以
2020-06-25
相关车系推荐
-
荣威D712.58-17.68万
-
座椅舒适
-
后视镜视野小
询底价 -
-
MG4 EV13.98-18.68万
-
续航里程大
-
优惠幅度小
询底价 -
-
MG610.98-13.98万
-
油耗低
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
秦PLUS7.98-17.98万
-
加速强劲
-
内饰异味大
询底价 -
