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国产电动”小跑车“的爱与恨——零跑S01
零跑S01 2019款 380 Pro
2020-03-25 首次发表
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11000km行驶里程
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14.0kWh百公里电耗
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200公里冬季续航
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12.90万裸车购买价
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2019-08购买时间
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杭州购买地点
最满意
外观：比起市面上10万出头的车子，外观显得更加的另类，属于在街上会有比较多回头率的车型，双门无边款车窗加持。停车方便：coupe造型牺牲了后排的空间，所以车子尺寸小巧停车掉头都很方便。科技配置：有两块10.1寸的大屏幕，车机反应灵敏，系统交互做的还挺科学。内饰方面：比较简洁 该有的也都有 实用性不错。动力：因为本身车子小，又是电车加速能力很不错 0到100km只要6.9秒。养车费用低，相对自己有家用充电桩，又可以享受峰谷电，一公里大概也就5分钱。
最不满意
不足之处最大的地方还是续航问题，国产电动车的通病续航太虚，车子标注的NEDC305KM，如果是环境温度在20度以上，只在市区跑跑的话是可以跑到这个续航的，如果跑高速又要打折扣，环境温度适合的情况下，市区加高速预计续航在250KM左右，冬天的话估计不足200KM，还有就是快充效率并没有那么快，虽然在电量百分之30到电量百分之80的速度还可以，日常需求量肯定不止于此，还有就是没有电动后视镜和电动后尾箱，有时候用起来不太方便，个人还感觉走路况差的路段，颠簸太厉害，悬架调节还有避震调节太过于运动，最后的问题就是车子智能驾驶LP2.5远远还没有达到。
空间
4
两个人乘坐完全没问题，后排只能应急，后排放倒后，可以装载的东西很多，车里放东西的地方也足够使用。
搬家用的S01
小外甥坐在后排 小朋友坐完全没压力
驾驶感受
5
车子有三种驾驶模式， 经济 运动 舒适 我觉得经济就足够用了 运动模式开启后 推背感十足 基本红绿灯很少有能起步快过S01的车 跑高速风噪还是有点 。
操控
4
自动泊车只适合女司机 尚且不够成熟 ，车子打方向也很轻松，毕竟车身短，悬架还是偏硬。
续航
3
国产电动车的通病续航太虚，车子标注的NEDC305KM，如果是环境温度在20度以上，只在市区跑跑的话是可以跑到这个续航的，如果跑高速又要打折扣，环境温度适合的情况下，市区加高速预计续航在250KM左右，冬天的话估计不足200KM，平时停放也会相对掉电，开空调的话电耗更高。
舒适性
4
座椅支持4向电动调节，真皮座椅相对来说还是比较舒服的，车机空调还不够完善还可以通过OTA更新升级下。
外观
5
比起市面上10万出头的车子，外观显得更加的另类，属于在街上会有比较多回头率的车型，双门无边款车窗加持，虽说有些地方做工不是很好，毕竟价格摆在这，要求的不能过多。
内饰
5
有两块10.1寸的大屏幕，车机反应灵敏，系统交互做的还挺科学。内饰方面：比较简洁 该有的也都有 实用性不错
性价比
5
这个价位里 应该没有比零跑性价比更高的了，养护成本也低，前两次保养都是免费的，电车本身保养费用就相对低，4S店的修车师傅都相对比较专业。
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