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雷凌 2019款 185T CVT豪华版国V 购车经销商：衡阳长湘石鼓店

看你耍

雷凌 2019款 185T CVT豪华版国V认证

2020-03-26 首次发表

3396km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
12.98万

裸车购买价
2019-12

购买时间
衡阳

购买地点

最满意

这辆车最大的优点就是省油，还有就是车型也不算很大，停车比较省地方，所以实用性是很高的，为什么这么说呢，因为我家是农村的，自己家院子又不是很大，所以太大的车子根本开不进院子，而且停在院子里也是特别占地方的，但是雷凌的乘坐空间并没有很局促，因为我家大小5口人，平时一起出门开着我家的雷凌，感觉还是很合适的，并没有感觉拥挤车子坐不下，还是雷凌的价格也是我挺满意的，不到十五万，车子就开回家了，感觉跟同级别的什么朗逸思域相比，车子是比他们便宜不少的，但是车子的价值感觉并没有比他们差。

最不满意

不满意的就是感觉车子不够抓地面，车速快一点就感觉车子有些轻微的发飘，总有种要翻车的错觉，车子提回家以后就上了一次高速，真是心跳加速了，所以现在开车速度上到90迈就感觉是极限了，再有就是噪音也比较大，坐在车里面总感觉嗡嗡响，过减速带的时候声音就更大了，有时候我就会开音乐想要缓解一下，但感觉并没有什么用，还是感觉耳边嗡嗡的。

空间

5

空间我感觉不错，因为我家五口人开雷凌还是挺合适的，我跟媳妇儿坐前面，老妈带两个孩子坐后排正合适，也不会感觉拥挤，我也是特意量过的，在我驾驶位调到我比较合适的位置以后，在坐在后排，膝盖距离前排座椅靠背也是有一拳半的距离的，而且腿也是能伸到比较放松的位置，活动空间还是挺大的，就算长时间坐车我感觉也不会很累人的，还有后备箱的空间可以的，但是在我家基本是用不到后备箱的，平时都是放些乱七八糟的东西。

驾驶感受

4

雷凌的动力我个人感觉也就一般般吧，没有说提速很猛，但是跑在路上也没感觉比别的车差太多，当然是不能跟人家那好几十万的车相比，雷凌起步是有缓冲的那个劲儿的，还有提速也需要一点时间，速度起来以后感觉还是可以的，其实我还是挺满意雷凌这种操作的，不会说猛的一加速让人感觉不舒服，还有就是超车并没有太大影响，也是想超就超的。

操控

4

雷凌的操控我真是要吐槽一下，为什么呢，就是车子提回家没几天就上了一次高速，为的就是想跑跑磨合，结果是心惊肉跳的跑了一圈就感觉找了车口下来了，因为车速一快就感觉车身在发飘，有种要翻车的错觉，总感觉车轱辘都离地了，之前开别人车也是没少开快车的，车速上到120迈以上也是经常事的，还是第一次有那种感觉，所以现在开车每次看到迈速表快上到100迈，我就有阴影，还有车噪也是挺大的，路上压个小石头在车里都能听到声音，过减速带的时候声音就更大了，而且方向盘都感觉要跑偏了。