最满意

外观，不用说了，从刚上市就被GX的犀利的前脸给吸引了。后来慢慢的在论坛里了解到它的发动机，变速箱在这个级别的家用轿车中属于佼佼者。就更坚定了买它的信念。直到最近入手之后，近距离的观赏和驾驶后，仍然觉得无论外观，动力，空间，都是这个级别的性价比之王。绝对是值得购买的家用好车。

最不满意

还没买车之前对油耗也没什么概念，直到开上车之后，高速油耗确实不错，市区里的油耗有点惨不忍睹，也可能是因为我是新手的缘故，总之市区油耗偏高，等多开一段时间再看油耗吧。内饰，说实话，单跟奇瑞之前的车比，那确实漂亮。可是跟其他国产车对比，这内饰只能说一般。之前在论坛上看就说这车悬架偏硬，开上之后果然名不虚传，但是怎么说呢，运动性与舒适性，只能说鱼与熊掌不可兼得吧。

空间

5

首先前排座椅的包裹性很好，后排坐进去空间也很不错。后备箱还没怎么装过东西，目测看来空间不小。

☆ 空间设计亮点

前排座椅的包裹性很好，能让驾驶者感到很安心，很舒适。

驾驶感受

5

动力的话，提车回来跑了一趟高速，超车什么的相当轻松。动力没的说。由于是新车，也没测试百公里加速，没试过暴力驾驶。还是推荐大家安全行车最重要。

故障-动力系统

提车到现在没有遇到任何动力方面的问题。而且奇瑞有10年100万公里的发动机质保，完全不用担心动力故障。

操控

4

操控方面转向，刹车，油门都是随叫随到。只是方向盘有时回正力度不够。

故障-操控系统

买车至今没有遇到操控方面的故障，油门，刹车随叫随到。

☆ 远程启动功能

远程启动实在是加分项，不仅可以通过遥控钥匙远程启动，还能通过APP启动。通过手机可以实时查看车辆位置，车辆状态，是否上锁等。

☆ 刹车辅助

自动驻车在不是非常拥堵的路段还是十分好用的。但是新手不建议开启，养成好的驾驶习惯还是很重要的，也不能过分依赖辅助功能。

☆ 车身稳定控制

这个功能目前还没感受到，希望大家安全行车。

油耗

4

跑高速油耗很不错，提车回来跑了一趟，170公里，不到7个的油耗。但是市区内油耗有点偏高，上了几天班，都是9个以上了。

这是跑高速下来，在市区开了一段时间后的。

舒适性

4

座椅软硬适中，但悬架偏硬，遇到小颠簸车内乘客可能会感到不舒适。

车内消毒方式

比较遗憾的是这车没有PM2.5或者其他的空气过滤系统。

☆ 后座空调出风口

我是觉得后排出风口对车内温度起不到多大的调节效果，但是有胜于无，而且好看。

外观

5

实话说当初看中这个车就是冲这个外观颜值来的，犀利的前脸那是相当的漂亮。

故障-外观

买车至今没有遇到过车门，车窗，天窗等外观方面的问题。

外观感受

前脸十分霸气运动，腰线有点俯冲太狠了，尾部尾灯突出感觉有点突兀，但整体还是很漂亮的。

内饰

4

内饰用料还可以，可能是因为我买的时候距离生产日期已经3个月了，感觉不到有什么异味。内饰设计对比其他车还有提升的空间。

故障-内饰

提车至今没遇到过内饰方面的问题，但是得赶紧装上脚垫了，不然车都没法进了。

☆ 车联网

通过奇瑞的智云互联控制查看和控制车辆状态实在是太方便了，防止忘记锁车。还能提前启动。

☆ 氛围灯

氛围灯看起来很行，虽然只有单色，但是毕竟价位在这，也不能要求太多了。

☆ 内置行车记录仪

内置行车记录仪绝对是加分项，倒不是说另买一个有多贵，主要是走线麻烦。而且自带的录制视频是1080P，看起来很清晰。

内饰设计风格

内饰设计比较简约，是我喜欢的风格，三联屏看起来很有科技感，多媒体下面的一排物理按键我非常喜欢。

性价比

5

性价比绝对是这个价位的王者，特别是现在优惠很大，非常值得入手。

闲置期保养举措

买回来还没洗过车，等过两天天气好了好好给爱车洗个澡。勤开动防止电瓶馈电。

选择这款车的理由

一年多前我就喜欢上了这台车，但当时资金有限，只能过过眼瘾。去年年底，资金到位后，迫不及待想买车，由于疫情原因，推迟到今年3月份，对比了3款车，艾瑞泽GX，长安逸动，比亚迪宋pro（它入选是因为媳妇喜欢底盘高的车，一个没驾照的女人的思维）。我本人当然是中意GX的，论配置，三辆车都大差不差，长安逸动是因为我朋友的座驾就是逸动，人买东西都是这个思维，不想与别人一样，宋pro一个是因为平台老旧，发动机跟逸动和GX差的太多，二是因为价格还是贵了，毕竟第一辆车，但是财政大权被媳妇一手掌握，还是得听媳妇的。后来去试驾之后，媳妇觉得逸动座椅偏硬，宋pro个头太大，最终选定GX，也是我的心仪之车。