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agvjosugayr: 提车半年了,刚过首保的的CT6
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提车半年了,刚过首保的的CT6

agvjosugayr

凯迪拉克CT6 2019款 28T 精英型

2020-03-28 首次发表
  • 1080km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 33.90万
    裸车购买价
  • 2019-10
    购买时间
  • 安阳
    购买地点

最满意

这半年来说,特别明显的感受就是空间真大,完全可以匹敌SUV空间的一个轿车,我至今我都没有把后备箱塞满的情况出现,大家可以自行想象,乘坐空间也是一样,后排就算做三个人我也没听到过任何朋友抱怨过拥挤,难受,都说很舒服,很大!

最不满意

轮胎有点不耐造,这算不算缺点? 我这半年来都补2条胎了,也不知道是我倒霉呢?还是我倒霉呢,我这也没乱跑阿,尽扎我了… 要知道我平时可都是在城市道路上跑呢.. 我是怎么都想不明白阿..

空间
5

全车5.2米多的长度,各个座位都有足够大的乘坐空间,巴适的不行,而且后备箱也很宽,很深,表示这半年来我压根就没把它塞满过,其次就是车内的储物格和扶手箱这些小细节的东西,也做的很好。满分

驾驶感受
4

红绿灯起步和低转速起步的时候,轻踩一脚油门,感觉车身有点重,好像拖着走… 转速起来动力就很强劲了,就算没地板油,也蹭蹭的往前冲,不过我没怎么使用过换挡拨片,就连运动模式都很少开..

操控
5

CT6的驾驶整体我感觉还是以商务为主吧,表现很稳定的一台车,方向盘很精准,没有空挡,在高速轻轻松松跑直线,不偏不离,都不用怎么矫正,路面反馈很清楚,轻轻松松跑130,还不飘,很安全,很好玩,很有驾驶乐趣的一台车

油耗
5

在城市道路的情况下,就算塞车,只要你不深踩油门,这个油耗都会维持在11左右,而且CT6跑高速的时候油耗会更经济,只要10左右,跑长途有些时候仪表的最佳油耗都能降低到8个油,这点真的很出乎意料,但是有一点,只要你深踩油门,或者稍微激烈驾驶,经常超车的那种,那油耗就高了,能去到13,4,5,很吃油,好在平时我没这习惯。

舒适性
4

很安逸的一台车,短途可能还没感觉,但只要你一跑长途,就能明显感觉到美国车带给你的安全感以及那种慢悠悠的舒适感,很安全,和稳重,跑起来没有太多的噪音,很踏实,唯一让我难受的就是爆了2次胎…

外观
4

像极了一个男人功成名就的身份代表,高端,大气,上档次,还有内涵,而且整体外观看起来很犀利,霸气,很阳刚很男人的一台车,就是感觉有点太成熟了,显老.. 不过也是属于那张经典耐看的帅大叔!

内饰
4

很舍得用料,做工很扎实,车内采用大量的皮革,看起来很高端,音响是BOSE的,音质属于上层品质,座椅很柔软,很贴合,不错… 唯一的不好就是车里味太大,刚提车那会我都不知道买了多少钱的炭包还除味…

性价比
5

总结几点,品牌是高端的,车也算豪华的,质量算靠谱的,价格是亲民的,无论是居家还是商务,都能撑起场面的一台车,很不错,喜欢,我推荐!

选择这款车的理由

还是大气,C级的价钱,D级的享受,还是一个豪华品牌,而且凯迪拉克也抗造,开个七八年基本都不带坏的..不,应该这么说,这车开个七八年基本不会有啥大问题,加上当初身上的预算也就这点钱,所以毫不犹豫的就直奔凯迪拉克4S店买了这车..

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