CT6好看又好用,深得我心
凯迪拉克CT6 2019款 28T 精英型
2021-08-18 首次发表
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32219km行驶里程
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9.8L百公里油耗
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28.20万裸车购买价
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2019-08购买时间
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宁波购买地点
最满意
买的是CT6它让我最满意的地方是油耗,5.2米的D级车型百公里9.8升的油耗,平时上下班在市区开油耗9-12升,堵车路难开基本12个油的样子,高速一般6-7升。CT6的油耗表现打破了我对美系车的油耗认知,在我的观念里凯迪拉克的油耗是高的,没想到CT6的油耗会被我控制在10升之内。
最不满意
最不满意的是CT6这个车低速换挡有顿挫,1、2、3档的时候比较明显,10档变速箱没想到也有这种问题。
空间
5
我身高179,体重比较正常。CT6的前排空间对我来说比较宽敞,车身还是比较高的头部空间也宽裕。后排坐三个人的情况也不会觉得拥挤,腿部空间宽裕翘个二郎腿没问题的。后备箱非常实用,一家人出去游玩行李随便放。
驾驶感受
4
2.0T的发动机配在CT6这么大的车子确实差了点意思,正常踩油门起步加速有点慢,后段加速比较好。
操控
3
方向盘的手感好,转向力度控制的很好不轻不重,也没有任何虚位。刹车灵敏度高,轻踩就有比较好的减速效果。急转弯时车身的稳定性好,跑高速的时候速度拉上去以后车子也不会有发飘的感觉。车子在低速换挡的时候有顿挫,转速过高时怠速会有抖动,需要轻踩油门降速度。5.2米的车身长度在双向单车道的小路上调头转弯比较吃力,如果后面有车有行人更麻烦。
油耗
5
我对CT6的油耗我给满分,市区油耗9-12个油,堵车路难开基本12个油的样子,高速一般6-7个油,目前百公里9.8升的油耗,油耗确实很省,不错。
舒适性
5
座椅的软硬度控制的比较好,座位宽大坐CT6的座椅跟坐在沙发上区别不大。隔音效果好,车窗一关上,车内就比较安静,不影响聊天听歌。最近天气挺热的经常会打空调,空调效果也不错,风力控制挺好,制冷快。避震我感觉也不错,过减速带有震感,但没有余震。
外观
5
CT6在颜值方面肯定是入了我的法眼。黑色看起来很庄重,车头车尾设计的很大气,不会落俗。车尾竖立式尾灯辨识度很高,同样也很好看,完全满足了我对外形的要求。
内饰
4
内饰设计风格虽然没有奔驰那么细腻华丽,不过整个给我感觉简约大气,很耐看。
性价比
5
外形符合我心意,空间大更满足我一家人出行的需求,配置够用,车价优惠也力度也大,CT6的性价比还是很高的。
选择这款车的理由
相信很多人选车跟我一样,颜值都是首先要考虑的因素,CT6在颜值方面肯定是入了我的法眼。黑色看起来很庄重,车头车尾设计的很大气,不会落俗,完全满足了我对外形的要求。然后CT6的大空间也满足了一家的出行需求,最重要就是配置,像BBA的车子我也都去看了,但根据我自己的预算,所以我最后买了性价比较高的CT6。
VR视角看口碑
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