空间

5

长轴版本的，空间就不用讨论了，前排把脚伸直了的坐，后排坐人二郎腿也完全没有问题，坐过之前1系的朋友坐上这车的第一反应就是都觉得空间大。后备箱空间因为是防爆胎没有备胎而显得很大，完全够用。唯一一点有点小缺陷的就是比起1系，前排车门的储物柜有点小了，以前可以放三瓶水，现在马马虎虎放得下两瓶。

驾驶感受

5

从数据上看感觉动力稍显不住，但在实际驾驶起来我们普通人是完全够用了的，并不会有动力不足的感觉。

操控

5

试驾过新3系的朋友都觉得操控很强，纯粹驾趣本来也是3系的特点，无需多言。

☆ 自动泊车入位

自动泊车确实不好用，停不进去该停的，总停没位置的。

☆ 主动刹车

靠近了会预警，但目前还没有过自动刹车的干涉。

油耗

5

在油价下跌的背景下，油耗并不是太重要，也没有太注意去看。

舒适性

5

座椅比起1系要软，实际包裹性感觉很强，整体的舒适性很不错。

车内消毒方式

每天都会对车内喷酒精消毒，虽然知道有腐蚀性，但是也没办法。

☆ PM2.5过滤装置

自带的没什么感觉，自己把1系时买的空气净化器用上了。

☆ 空调温度分区控制

可能不太会用，总感觉自动空调不如以前手动的用的方便。

后排独立空调

后排可以自行调节温度风速开关，前排也可以干涉。

座椅舒适性

座椅比起1系要软一些，实际包裹性感觉很强。

车内噪音

噪音并不见得小，比起之前开过的奔驰会大一些。

外观

5

耀夜版的外观也是我们连价格都没对比而选择的原因。黑鼻孔黑轮毂黑尾灯，之后准备去改一个颜色，还省去了喷黑轮毂的操作了。

新改的颜色

☆ 运动外观套件

运动套件不会提升性能，主要是装饰作用，菱角分明，不过没有1系那么显得突兀，1系的m运动套件就像专门改装过一样，我们还曾被当做改装车被交警拦下过。

外观感受

最让人喜欢的就是自带的深灰色的轮毂颜色。长轴3系和标轴的5系真的很像了，特别是在展厅他们摆一起时还差点走错车。这代3系已经没有很强的运动风格而是在往商务型靠近了。

内饰

5

算是宝马家族式的最新款内饰，和7系也很像，短时间内应该不会过时。内饰的整体感觉并不会比同级别的其他车差。

☆ 氛围灯

氛围灯比起1系颜色会选择的多，但是整体还是点缀，并不亮，灯条也不多。

☆ 手机互联/映射

反正我个人是觉得car play真心不好用，可能也是还没用习惯的原因。

内饰设计风格

内饰整体我感觉是比较有侵略性的，只是耀夜版专有的装饰条真不如其他版本的好看。

异味异响

已经深受异味影响了，坐车上就喉咙刺痛，头晕，拿测甲醛的仪器来测，甲醛含量超标n倍，各类去甲醛去异味的产品都买了一千多块了。

☆ 车联网

没有的时候很憧憬这些高大上的功能，等有了才发现其实没有什么用，娱乐系统大部分时间就是播放音乐和导航而已，智能手机已经可以取代一切了

性价比

5

既然没考虑太多就买了，那价格就是完全承受的范围内，性价比我是觉得ok的。