最满意

操控好，空间多变，隔音效果佳，价格亲民。空间设置较为灵活多变，第二排、第三排都可以一键放倒，第二排可以支持4:2:4放倒设置，第三排可支持5:5放倒设置。怠速是有些抖动，但可以接受。底盘回馈的高级感还是不错的。品牌质量可靠，不仅可以满足虚荣心，质量也确实可靠。

最不满意

1.发动机声音真没有任何质感，发动机故障码经常自动跳起。2.另外要操控好，肯定要放弃底盘舒适度，尤其是过减速带的时候，减震处理上还不是很到位的，另外像BENZ,B级的后悬用了大量铝合金材质，BMW,2系确没有。3.前雾灯相比16款简配了。4.自动空调相比16款也简配了。5.最不能容忍的是后排空调出风口同样也简配了，这个能要多少成本，作为进口车实在不应该。6.全车USB接口仅有一个，好在第二排、后备箱电源接口还在。

空间

4

可2座-7座根据需求任意设置，满足5口之家需求绝对没有问题，7口之家短途也可，只不过第三排两的两名乘坐空间比较狭小，像坐在小板凳上。

后备厢容积

在三排都打开的场景下，可以放3-4的背包；在收纳第三排的场景下，可以放两个28寸，一个24寸行李箱毫无压力；在收纳二、三排的场景下，女儿和老婆可躺在上面睡个午觉。

☆ 第三排空间

调整好第二排座椅后，第三排乘客的头部及腿部都没有剩余空间，且椅垫太低，不能长时间乘坐。

家人乘坐评价

老婆对第二排的乘坐空间比较满意，认为是全车最舒适的乘坐位置，但我觉得第二排椅垫有些偏短，对身高超过1.75米的乘客来说，腿部支撑不够。

驾驶感受

4

1.5T动力够用，若能像华晨宝马220i旅行车那样配上2.0T的动力那就更完美了。

加速表现

嫌不爽，直接Sport模式，还嫌不爽，档位切换至运动模式。

操控

4

宝马就是换成UKL前驱平台，转向的精确度及底盘高级感还是有的。

☆ 零胎压继续行驶

我这辆车随机配的是普利斯通防爆胎，胎噪稍大，据说美其林胎噪小一些，但没有普利斯通的耐磨，6万公里或4年换轮胎再权衡一下，考虑换什么品牌什么系列的吧。

故障-操控系统

新车刚买不到半个月，没注意总电源未关，没锁好导致电瓶电量放尽，搭电后无法加速，只能怠速行走，熄火后重新启动，故障解除。

油耗

4

既然都选宝马了，那就不要在乎1-2升的油耗，运动与经济不成正比。

舒适性

3

路况较好舒适度还不错，防爆胎的使用牺牲了部分的舒适度。

外观

4

这是个不太好回答的问题，情人眼里出西施，我当时选车是视线从瓦罐转移至它主要还是考虑驾驶员的视野及头部空间。

内饰

3

选择他的操控，就要容忍的其它方面的不足。若注重内饰直接跳过去奔驰B级吧

性价比

4

这个价位考虑到空间及操控性，还要满足一定的虚荣心，选他准没错。

保养维护

宝马没有免费保养，可能是品牌的定位不同。普通保养，加油加机滤若不买套餐需要1150元左右，若能降到600-800元就亲民了。

选择这款车的理由

完成女儿、老婆，当然还有自己的蓝天白云梦想。