个人觉得是奔驰车系里性价比最高的一款车了！

奔驰C级 2020款 C 260 L 运动版购车经销商：重庆仁孚奔驰业务中心

绵阳车友4135785

奔驰C级 2020款 C 260 L 运动版认证

2020-04-19 首次发表

4600km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
34.68万

裸车购买价
2019-12

购买时间
重庆

购买地点

最满意

奔驰家族里性价比最高的C级车，我选的这个运动版它又在260标轴版的基础上加强了80毫米，感觉车内的乘坐空间又宽敞不少，车身也设计也非常漂亮，车头全新的LED大灯组，太闪亮了，车身线条更加运动，怎么说呢，整体都是比较满意的，还有就是奔驰的内饰，一贯的豪华风格，科技感十足，无论是车内储物格设计还是座椅的边边角角设计都是无比的精致，当时买车时还有4个人我们是一起定的，奔驰无论是品质上，还是品牌的名气上，在我们心里那都是第一位的。什么时候开出去那都是很有面子的。

最不满意

我是分期买的，只能做百分之五十的首付，如果可以再低点就好了，虽然我不是什么太有钱的人，但衡量了下还是决定买奔驰，十几万的车开着太普遍，有20几万的我还不如添点钱买奔驰，一辆好车带给自己的不光有面子，现在干事都很有干劲了，每月还款也在自己的能力范围内，老实讲，开奔驰的感觉这是一般的爽。

空间

4

买车的时候4S店的销售员给我介绍的很详细，买的这款运动版是加长轴距版，轴距达到了2920毫米，所以在空间上更舒服啦，我是1米82的身高，在驾驶室大长腿完全能舒展的开，副驾驶的腿部空间也大，后排也一样，不像很多车那么局促，坐着也非常宽敞不拥挤，头部空间也非常舒服，后备箱空间也大，好车真的是不比一般车型，坐着就是舒服。不过座椅后背对我来讲稍微有点短了，再长点靠着就更舒服了。

驾驶感受

4

这款车有1.5，1.6和2.0的发动机，我选的是1.5T的，配合48V电击驱动，最大功率能达到184马力，动力可谓很强劲了，车在转向上还是提速上，动力表现都非常出色，当时也有人劝我买2.0的，但我觉得其实如果不是行家能感觉到点区别，1.51的在各方面同比差不多价位的车来讲，这个动力已经非常抢眼了。足够用了。

操控

5

方向盘指向非常精准，中控台设计是家族式的奔驰内饰风格，控制键都特别好操作，中控屏幕和液晶仪表，比老款更加高档，百公里内提速，整体加速时感觉沉稳平滑但又不失推背感，车在快速转弯时底盘也特别稳，一点没有飘的感觉，刹车油门各项操作感受都非常好，反正只要是稍微开几天你就能游刃有余的操作。

油耗

5

油耗这块还是非常满意的，买的是1.5的又更加省油了，平均每百公里也就在8左右的油耗，在豪华车系中，这个油耗是不高的。

舒适性

4

空间宽敞，无论是司机还是乘客坐在里面整体舒适度是非常好的，而且德系车底盘调教也特别好，就算是百里加速时也很沉稳平滑，真皮包裹的座椅包裹性也非常强，车子开起来的整体平顺性和行驶质感都特别好，坐在里面路面不好也不会觉得有什么不适感，况且车内配置也高，各向辅助功能一使用，舒适性不是一般的好，如果有点缺陷的话，就是车座椅的后背有点稍短，当然这也是我个人的习惯所感。

外观

5

作为豪车系列，一个奔驰的大标就让车子有无比奢华的尊贵感，加长轴距的设计和整体线条设计，还有改进的LED车灯设计，奔驰家族式设计的大车头，包括尾部的设计，让这款车看着都更具运动感，车身线条在太阳下看更是特别炫目。

内饰

5

奔驰的内饰一向奢华，整个设计还是保持着家族式设计，悬浮式的中控台，三幅式方向盘，还有三炮筒空调出风口，看着就特别高档，而且车内的操控系统也非常好，全新的液晶表盘，看着很有科技感，每一处的用心都是能感受到的。

性价比

5

个人认为在奔驰车系里，260这款车的性价比是最为高的，我查过数据，这款车平均每个月就能卖出一万多台，可见市场的喜爱度，确实也是这样，在现在到处都是车的社会，奔驰都是很多人的目标，一是品牌的知名度在那，二就是车子本身品质就过硬，无论是外观来讲还是内饰配置和车的动力配置，260L这款车都是很多中产阶级最好的选择。性价比也是非常高的。

选择这款车的理由

有点能力谁都想买好点的车，当然像宝马奥迪的当时也看了，但奔驰的质量我更信得过些，德系车，那是出了名的耐开，而且CL260的车型也漂亮，作为豪华车奔驰无疑是在口碑上最好的了，无论在内饰上还是车的发动机上，还有性价比上，这款车的综合实力是最强的，而且奔驰车，一个车头的大标，那都是实力的象征，而且我这款运动版外形上又比260加长啦些，在观感上和乘坐的舒适度和空间上，都是没得说的，哪个男人不喜欢呢！