空间

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捷达VS7乘坐空间很大，后排座椅或躺或坐空间都很充裕。

超大的乘坐空间，能够满足家庭对空间的需求。

全家出游时

平常除了上下班，到了周末我会带着家人一起去户外野餐。就在前几天我们去东郊的滨河公园野餐，当时拉一大堆东西，像折叠桌椅、简易帐篷、烧烤架、食材以及一些零食，塞了满满的一后备箱。当时我还以为拉不下，没想到捷达VS7的超大空间都能满足我的需求。就这样，一家人拉着一整后备箱的东西出发了。

驾驶感受

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买了捷达VS7后，每天上下班开着非常的轻松便捷。1.4T的动力很强劲，换挡也很平顺。

加速表现

捷达VS7的加速挡，感觉给油的时候并没有体会到动力强劲，但是约2-3秒后再给油就不一样了，那动力明显的加倍提升，感觉就像是打了鸡血一样。

跑高速

有一次跑高速，特意测试了下高速的油耗，120公里的时速油耗基本在8个左右。作为一款SUV，8-10个油还能接受，毕竟车子有那么重，嘛。

操控

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对于我来说，操控并不是最重要的。我买车的时候最关注的是外观和安全，只要好看我就喜欢，为了家人我还要兼顾安全。

油耗

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捷达VS7的城市路况油耗基本在8-9个油儿之间，这个数值我是可以接受的。

平常开车上下班接送孩子一条道，每天往返行车红绿灯也少，每月200元的油够用。

舒适性

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捷达VS7的座椅很舒服，前排座椅的包裹性比较好，开车坐久了也不会觉得别扭。

运动型的座椅，可以保证成员的舒适坐姿，还有安全。

外观

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捷达VS7的外观设计跟大众区别很大，虽然是一汽大众并线生产的车子，但外观很新颖时尚，这样的外观应该比较受年轻人的喜欢。

换标后的前脸更加大气时尚，那个亮片式的前格栅很吸睛。

车灯设计

捷达VS7的前大灯辨识度很高，感觉就像是柳叶，横向拉伸让车头看起来很低，运动感营造的不错。

内饰

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在这里我要狠狠吐槽下这个车车的内饰，你说说十几万的车子内饰就不能搞得高档些吗？

车门塑料感太强，摸着很不舒服。

仪表中控

中控台偏硬，啥时候改成软包的才好。毕竟中控台是每个前排成员都会关注的地方，还是有必要搞一搞的。

多媒体车机

VS7的中控大屏这个还是不错的，手触大屏操作方便，而且内置好几种程序，可以导航、听歌曲、对话等。虽然平时都是短途行车，基本上很少使用多媒体，但是出去旅游的时候听听歌曲，导航行车也是很有必要的。

大屏导航距离方向盘位置很近，便于操作。

性价比

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捷达VS7对于我来说，不但能满足我的日常用车需求，还是我生活中的好帮手。在工作和家庭的角色互换中，我依旧能够左右兼顾，好好的享受生活。

鸡肋配置

大家有没有觉得VS7的无钥匙进入比较鸡肋？每次开门不摁钥匙解锁，就得摁车门把手，与其这么费事儿，那我还不如用钥匙咧。这一点儿我觉得应该向大众看齐，无钥匙进入只需手拉车门感应开启，车内的一键启动轻触打火，这样才是舒适配置嘛。