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意外的F20

antikaspersky

宝马1系(进口) 2018款 118i 运动设计套装

2020-05-01 首次发表
  • 6500km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 18.38万
    裸车购买价
  • 2019-09
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

操控

最不满意

乘坐空间

空间
3

我个子不高,驾驶空间觉得还行,乘坐空间就要差一点了,一家三口肯定没问题,毕竟纵置后驱比起前置前驱要牺牲一定的空间

后备厢容积

由于没有备胎设计,空间还不错,放两个30的箱子没问题

驾驶感受
5

136 3缸车,不要被这表面的寒碜数据欺骗了,在买菜车中算是比较厉害的了,马力表面上一般,ZF变速箱起了很大的作用,我的小高要想赢它真的很困难

操控
5

高速上面轻松130-140,目前最快160多,真心稳,我是开出后驱车和前驱车的区别

☆ 零胎压继续行驶

由于没有备胎,城市里面完全不用担心,但是去远距离自驾就很难说了。

油耗
3

注重性能必然不能顾及经济,7.3L/100KM,我的高尔夫大概在6左右,我的驾驶风格算比较稳重,我的刹车片12W公里都没换过,手动挡嘛,一般都是通过变速箱档位或者油门来控制速度

舒适性
3

坐车的人肯定没开车的爽

外观
4

不能说好看,但是很经典、耐看

内饰
4

家族风格吧,还不错

性价比
5

相当于原车价7.5折,当时觉得捡了个大便宜,但是现在回想起来,居然买的是个绝版车(虽然是被许多人鄙视的3缸)

选择这款车的理由

本人有一台开了6年的手动高尔夫,女人在重庆开手动挡不怎么现实,所以得给老婆买辆代步车,当时有几个选项,A3(最便宜)Clubman(最想买)F20(买的可能最小),女人买车,外观必然是首选,我老婆的要求是1.不能太丑2.不能太大,当时一心想买clubman,还去试驾了,结果大失所望,还不如我的高尔夫,我觉得买车,最重要的属性还是在于驾驶操控和后期维护,外观这种东西只能锦上添花,当时的想法是保底Audi。说来也巧,因为mini和BMW是放在一起进行销售,重庆这边卖mini就三家店,F20就只有一家店有展车,当时我和我爸就问了一个销售,摆的展车是最低配,销售回答18,我心想还挺便宜的,然后他补充了一句办完18,瞬间就来了兴趣,BMW当然是好车,这车而且是后驱,变速箱又是ZF。其实当时不想买BMW的原因,主要在于BMW路上太多(或许说买clubman就是装逼),A3和F20价格差不多,不选A3的原因很多,双离合问题、和高尔夫是一个平台等。我碰巧18年去过MunichBMW博物馆和IngolstatAudi博物馆,首先门票10欧和2欧,展厅面积(历史积淀和技术积淀)那就完全没有可比性了,当然品牌差距也是显而易见的,我在两款车都没有试驾的前提下毫不犹豫的选择了F20,事实证明,这个选择很正确,买了过后,老婆忙着带小孩,车一直都是我在开,高尔夫我开了6年,反正我觉得除了空间和油耗,其他方面都碾压高尔夫

购车9个月后追加口碑 | 2020-06-17
  • 9000km
    行驶里程
  • 6.9L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

油耗谈不上经济,只能说还行,高速200(95#)油钱也就500多一点,时速120,高尔夫200基本可以跑600,一箱油F20也就700,高尔夫应该可以900,高尔夫试过从重庆可以跑到四川盐源

高速路段表现

120匀速跑应该很省油,但是当你坐上F20你根本就停不下来,虽然它只是三缸车,轻轻松松140 150,要知道重庆这边高速限速100,一不留神12分全没

保养

首保,买的是6年双保无忧,买的起就怕修不起啊,就基础保养吧,用的是宝马专为中国市场定制的0-30。

故障

倒车影像是4S加装,有时候会出现“No Signal”,怀疑是这个加装的倒车影像不匹配,不是太严重,一个月来一两次吧,如果检查的话要全部拆,我觉得再看看吧

吐槽

奇怪,过8000的时候发现机油消耗了1/4,有点小紧张,保养的时候加了4.25L,边跑边看吧

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