名爵HS让你心动的一款车

名爵HS 2018款 30T 自动四驱Trophy荷尔蒙超燃版国V 购车经销商：江宁名爵店来自：汽车之家iPhone版

老周和小粥

名爵HS 2018款 30T 自动四驱Trophy荷尔蒙超燃版国V认证

2020-05-09 首次发表

18000km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
15.00万

裸车购买价
2019-05

购买时间
南京

购买地点

最满意

我怎么就选择了名爵HS，最重要原因是什么，想都没想就回答，是内外兼修的颜值。我们都知道国内消费者很看重品牌，但是品牌不是天生的，需要用户群体的支持与信任。购车之前也进行了好几款车的对比，最终选择了4驱30T高配，将近一年的使用下来，车况还是比较满意，特别是一些高科技确实很实用。本人开车比较“野”，只要路况好油门那是绝不松。在运动模式下推背感好强。黑红内饰还是比较吸引眼球，前后排的空间坐在里面还是比较舒服，后排座椅倾斜角度很大，半躺坐开长途也不累。再比如乘坐舒适性，除了空间大之外，配置也很出色。颜值很高，功能很强大，运动式的座椅满眼的高级感。功能上前排座椅加热，另外自动空调、博士音响、可调式氛围灯、盲区监测提醒等功能都是舒适性的加分项，可以说是诚意满满了。这台名爵HS动力，2.0T+湿式双离合动力很足响应很快，这样的动力对于上下班堵车的“养生开法”来说是过剩的。由于四驱又是上下班堵车，表显平均车速23，综合油耗11左右，个人感觉略高，当初买1.5T的应该更加经济吧。车辆的降噪和行驶安全性是最满意的地方，开起来扎实稳重，一点不飘，音响效果很棒，开起来很有信心。然后一系列的高科技配置让我印象深刻，比如变道辅助功能，360全景影像，这是几乎每天都在使用的，特别是倒车时后面移动物体的提醒特别好，让开车安全很多方便很多。堵车时候打开交通拥堵辅助系统，车子跟车并且保持当前车道行驶距离提醒，就是超跑在前面也省了一份心。另外跟车系统不知道是不是考虑安全因素，下雨天就容易失效，跟车系统无法打开。马上就要2万公里，又要去保养了，后面继续关注，目前还没有什么问题，进一步我要看看发动机舱和底盘，是否一如即往的好。