空间

5

乘坐空间够用，紧凑级不能要求更多，2019年9月回马鞍山五个人，第五个人感觉良好（可能这位女士身材娇小）。

乘坐空间

175cm，69KG，男，主驾空间充裕。

后备厢容积

后备箱够用，第二排放倒后巨能装，估计能装一冰箱。

驾驶感受

5

2.0T动力好，起步快（敢给油），我现在斑马线起步直接半油门（注意观察安全），油耗还可以，高速、高架提速可以，踩油门超车随意，起步能感觉有换挡，不影响效果，滑行降速在37Km/h有拖拽感（开始明显，现在轻微）。

操控

5

市区转向轻、高速转向重，安全；主动刹车触发了几次，除了误报，高速和高架上三次都避免了事故发生，自适应巡航高速、高架好用，市区也可以用，省油、轻松、右脚备刹车，底盘悬架支撑良好，百公里到0刹车距离好评（媒体测试，我还没用到过）。

油耗

5

8800公里表显总油耗7.5L/100Km,均速40Km/h，我不在市区，这边道路新修的，路宽车不堵，单次最低油耗5.5L/100Km，高速油耗6.5L/100Km。

上海高架限速80Km/h，自适应巡航85Km/h，均速53Km/h，表显油耗5.5L/100Km。

高速路行驶

马鞍山到上海高速自适应巡航130Km/h，均速66Km/h，表显油耗6.5L/100Km。

高速平均油耗，大概三千多公里高速，夏天6.5、冬天6.6L/100Km。

舒适性

5

1、座椅舒服（冬天座椅加热更舒服），19款加长后腿部支撑好；2、空调降温快、升温快，我把主驾的出风口关了，开车时吹得手冷；3、静止时有噪声，车子开起来后噪声一般，高速关窗后噪声没有增加多少，不开音乐的话不吵，可以接受；4、过颠簸路段只颠一次；5、2020年3月在环城北路店免费换了一次N95空调滤芯。

外观

5

外观看久了可以接受，大街上除了个别车型，其他的都差不多；白色车时间长了没洗远处看不出来。

内饰

5

侧向支撑好，包裹性好，真皮观感好，中控大导航方便，新车没有异味。

性价比

5

2019年春节之后，我开始买车，预算20万元左右，先看了途观L、昂科威（两款超预算，而且问题不少），然后试驾途岳，各方面都不错，就是价格贵。了解了领克01后，有几点是加分项：1、中保研安全测试全优，途观L差、昂科威良、途岳未测；2、动力强、配置好，途观L配置差价格贵、昂科威1.5T肉且顿挫而2.0T贵，途岳和领克差不多的动力配置要相差5万；3、空间可以，昂科威后排边上碰头；4、终身质保，虽然要在店内保养，但是我有终身免费基础保养，虽然要在店内续保；5、终身免费流量，虽然每月3个G流量是4G，后面是3G，但从来没用完过3G流量；6、领克依托吉利的资金和沃尔沃的技术，可以信赖，合资车需要中外两方资本赚钱，相比较而言领克只有一方赚钱，稍微便宜一点；7、为什么没选型PRO，因为贵，车道保持不居中，无线充电慢又烫（我手机没有无线充电），360全景影像设计有问题不智能，好音响听不出来，19寸轮胎侧壁易鼓包且贵（一套5000元），LED等领克免费送（只是没有自适应远近光灯，一般都是近光，偶尔开远光），其他配置可有可无，最主要贵了13000元，我个人觉得很有用的是电动记忆后备箱，但13000元买个后备箱还是算了，最近看到可以自己改装，价格合适就去4S店问问看怎么改。

购车

2019年6月上海地区做活动，原价16.78万元，入场卷减1000元，当场订车减3000元，也就是总共4000元优惠，但是中骐领克闵行店（位于燎申智城，算是分店）小店欺客，只认3000元优惠，还收2000元服务费，相当于只有901元优惠（入场卷99元），裸车价16.68万元；保险6500元（交强险、车船税、三者150万、车损险、不计免赔险）；购置税1.4万多一点，上牌费130元（开回马鞍山上牌，上海店内上牌3000—5000元），临牌300元；总共18.7万元多一点。轮胎给我的18年35周，差不多一年了， 和销售说了下没有结果。

保养维护

买车前谈好送一个终身免费基础保养（谈的时候没说是基础保养我以为全免费，也没说要在店内续保），付款的时候将2000元服务费的由头放在这个终身免费包养协议上了（他非要收，已经砍了两千服务费了），算一下十万公里总保养费用大概6000元（原价16000元，以汽车之家数据为依据算出）；两个月内将进行第一次保养，然后再给出评价。

品牌评价

领克品牌自2016年创立，领克01车型自2017年底上市，初期市场反映强烈，月销9000辆左右，之后出现各种问题，2019年月销量3000辆左右，2019款车型进行了多处细节方面的改进，算是与时俱进，但问题依然存在（电池亏电等），也希望领克品牌能持续发展下去（领克发展不下去，我的车后期维 修保养成问题）。