-
650
- 0
十代雅阁两年的体验
雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V
2020-05-21 首次发表
-
18600km行驶里程
-
8.0L百公里油耗
-
18.98万裸车购买价
-
2018-07购买时间
-
天津购买地点
最满意
两年的体验，两个字 舒适 要动力有动力，要空间有空间，要颜值有颜值。1.5t高功率动力杠杠的，车轴距前后排距离我一米八五轻轻松松，溜背设计就是让你心动的那个理由。车漆和钣金相对维修很便宜保养不算太贵600多，油耗一直开市区平均7.5个油耗相当不错了，两年就上下班开车，跑了几趟高速，说到高速我要提一点十代的噪音处理真的不错，之前开过9.5代提升太多了。
最不满意
车头太长开小车习惯了很容易磕碰，一定要买带雷达的他驾驶室座位很低前方看不到没有安全感
空间
5
身为B级车十代雅阁空间没的说，后排空间我185大高个完全没问题，而且后排全撂倒后备箱延展空间巨大，曾经装过两辆山地车。
驾驶感受
4
原本以为会有北美2.0t版本，期待了好久，不过1.5t高功率开的确实杠杠的。
操控
5
平常开市区开环保模式，油门才起来有点肉，关了环保拉不住，推背感操纵杆全都是跑车感觉。尤其s挡反应加速特别灵敏
油耗
5
刚开始开郊区6.5个油耗，后来开市区堵的不行油耗都快8个了
舒适性
5
真皮座椅左右腰包裹感极强，坐着相当舒服，底盘低，开机小时不会累，出去旅行没问题，这一代降噪效果很明显，开着特别安静。
外观
5
就一个字“帅”，秒杀同价位，不多解释自己看车去。
内饰
5
中规中矩，em。。。。精英版没有触摸屏幕。其他的内饰满分。
曲径通幽
性价比
5
性价比十足，对得起他的价格，对的起他的定位，现在B级车的首选，马路上跑的雅阁巨多。看销量就完事了。
选择这款车的理由
B级轿车，选来选去无非就是雅阁，天籁，凯美瑞御三家还有阿特兹。 阿特兹作为B级车后排空间太小了，2.5自吸的启动噪音很大，销量，二手车保值率都不高所以就没考虑 新凯美瑞相当不错，价格对比十代雅阁贵的不是一星半点的，中配得25万元左右，性价比太低了。 天籁哪都好，便宜实惠又耐用，脚刹.…
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
十代雅阁真实感受
2024-11-16
-
中年男人的无奈选择
2022-05-28
-
购车一年，说下自己最真实感受及4s店服务质量吧！
2022-02-09
-
十代雅阁使用三年整体满意
2021-03-03
-
一入本田 终身本田
2020-06-28
相关车系推荐
-
天籁13.99-23.98万
-
油耗低
-
起步肉
询底价 -
-
凯美瑞17.18-25.98万
-
油耗低
-
车漆薄
询底价 -
-
迈腾17.49-24.69万
-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
帕萨特16.45-30.98万
-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
