无奈的1.5T
奔驰C级 2020款 C 260 L 运动版
2020-06-03 首次发表
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100km行驶里程
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14.0L百公里油耗
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27.28万裸车购买价
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2020-05购买时间
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大连购买地点
最满意
内饰豪华感,科技感,基本上该有的配置都有了,过坑减速带,悬挂基本过滤掉了很舒适。再就是外观了,满天星的中网和全景的黑色天窗很漂亮,轮毂要是AMG五角星就更好了。
最不满意
动力只有起步时候不行,中段加速还是随踩随到,收油的时候顿挫感明显,发动机和电机来回切换时候明显感觉到车在往外窜,再就是这个级别车连个无钥匙进入也没有。
空间
4
我1.83身高,调完前排之后,后排还有一拳多,毕竟我是开过polo的人对于这个空间肯定是脑子的,后排乘坐目前还没有尝试。再就是后备箱空间挺大,唯一不能放倒,这点比上我的两厢车啦,前排储蓄没有放手机位置,放到无线充电的地方看手机不方便,而且把手是露空也不能放东西。
驾驶感受
3
起步加速真的连我polo都比不上,但是中段加速还是不错随踩随到,发动机介入的时候明显顿挫,转成电机的时候也是,车子往外窜
操控
5
操控还是可以,虽然比不上3系但是也够了,毕竟家用车也不下赛道
油耗
3
油耗现在14个,才开了100公里,不知道是不是磨合期原因
舒适性
5
悬挂很软,过坑基本过滤掉了,很舒服。再就是包裹性不错。
外观
5
媳妇儿看上这个车的主要原因就是外观,但是居然不喜欢五角星轮毂
内饰
4
内饰现在来说我觉得比明年换代的好看,但是方向盘没有之前好看。
性价比
5
毕竟这一代最后的产物了,性价比肯定比奥迪A4L和宝马3系高,送的2年整车延长质保和3A3B,5到6年内用车基本没啥问题了。
选择这款车的理由
其实从一开始目标就是奔驰C,但是在新车和二手车之间犹豫很久,第一在乎动力感觉1.5T+48v不行决定要买老款2.0T的,第二就是老款的价格高18年的车大概要级别在27.5万左右,和新车的价格没差多少。所以最后还是选择了新款C260L。然后就是谈价格,一度价格谈崩,也去看了捷豹XEL和雷克萨斯NX,捷豹XEL全下来27万很合适但是就怕后期的费用太高再一个就是贬值率就没考虑,雷克萨斯NX200的价格合适,但是配置真的太差了啥也没有,感觉就是买了个标。综上最后选择了C260L。其实,家里一开始想把两台车都卖了换个suv,我和我媳妇儿都是两厢车,但是考虑到以后接孩子而且我俩上下班不在一个方向,就选择把我媳妇儿车卖了换个轿车。我的是个polo,虽然空间动力啥的哪样都不好,但是停车真方便,找个地方就插进去,等以后有了孩子再说吧。我老丈人建议买汉兰达,途观L,就是这种空间大的车,但是我对象觉得太丑,看好了激光价格又太贵。所以最后就这些钱干脆就买奔驰吧,毕竟长这么大也开上奔驰了,什么1.5t,都是浮云了。
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