丐版甲壳虫使用两年感受
甲壳虫 2018款 180TSI 宜乐型
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7800km行驶里程
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6.3L百公里油耗
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16.50万裸车购买价
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2018-09购买时间
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昆明购买地点
最满意
外观可爱,内饰精致。小排量,低油耗。在路上我就是最可爱的崽,回头率高,知道的人都说:是甲壳虫哎~两门设计拉风,进学校保安总是以为是跑车……
最不满意
一开始提车就想来汽车之家写口碑,但是因为自己接触过的汽车不多,又是第一次提车,难免会有些缺点感受不出来,想想还是开一段时间来作评价,这样的评价比较客观。1、胎噪大,相当大,尤其是柏油路面,吵到怀疑人生。2、没有雨眉,下雨窗子开个缝都会漏雨进来,关上窗又太闷。3、刹车不行,坐两个人还好,四个座都坐满明显感受到刹车距离变长,刹不住车。4、升降座椅高度的手把在左边,而且下车的时候很容易误碰到,因此隔段时间就得调坐高……5、坐姿不舒服,得躺着……否则膝盖会碰到方向盘柱,要么就是手得往前够。6、原车灯卤素大灯,太丑,晚上看不清路,提车第二天就换了LED。
空间
5
这车的空间是一亮点,远看车很小,其实近看才知道一点都不小,车内空间比一些紧凑型suv都大,这也是我选择甲壳虫的一个原因……对于只坐过主驾和副驾位置的我来说,感觉空间挺大,不会感觉压抑,后座没人的情况下腿伸多长都可以。
偶尔拉拉行李,空间也足够。
驾驶感受
3
因为我车技不好,平时都是佛系开车,1.2T勉强够用,超车的话还是不太有把握,才77kw的功率……我摩托车都有60kw,总体来说动力还是弱了那么一点点。
跑高速
80KM/H以前都动力充沛,后面提速有些慢
开空调/负重加速
开空调动力会有所下降,油耗会升高。小排量车能理解……
操控
3
操控有点虚,如果车速较快过弯会感觉车身不是很稳定
油耗
4
磨合期之前百公里油耗4.2个,磨合期之后稳定在6.2,不明白这是为什么……跑高速的话油耗大概在5—5.5个。油耗对应这个排量来说中规中矩。
舒适性
3
胎噪大,无边框车门隔音差。座椅还好,织布的透气性不错,夏天不会很热。
悬架减震舒适性
过减速带有些硬,跑起来又觉得软……一般般,既不舒服,也不颠得难受
外观
5
因为外观在选择的它,可爱,经典,金龟车,无需多言。开在街上觉得自己萌萌哒……想买冷翡翠的,实在是爱那个颜色,但是没有现车,太少了。白色都是订车一个多月才提到的。
内饰
4
内饰感觉还挺精致的,小清新,没有各种皮,没有各种木,全是塑料加塑料……原装花瓶比较贵,自己用药瓶子做了个,还有原装后视镜实在太小了,不容易看清后面,加装行车记录仪的后视镜才有所改善
性价比
4
十多万就能买一辆如此可爱的车车,如果不是对动力和操控有很高要求的话,甲壳虫还是很适合的。后期保养也不贵,普通保养4s店报价600多,自己出去保养400多。保险第一年4s店买的6000多,第二年好像4000来块。有人说这车不适合家庭第一辆用车,其实对于一家三口来说是没有问题的。
品牌评价
小时候坐公交车,看到窗外的大众广告,那个时候很嫌弃大众车,人人都开一样的车有什么意思。直到后来才知道原来大众也有小众车,就这样和甲壳虫看对眼了,沉迷于其可爱的车灯,圆润的车身无法自拔……现在的车都是设计的越来越有攻击性,越来越小的车灯,越来越锋利的前脸,越来越多的真皮包覆,越来越多的桃木内饰……我喜欢甲壳虫,车界一股清流……
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