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雷克萨斯NX 2020款 300h 前驱锋尚版国VI 购车经销商：北京美东雷克萨斯来自：汽车之家iPhone版

jamie_cheun

雷克萨斯NX 2020款 300h 前驱锋尚版国VI认证

2020-06-16 首次发表

6000km

行驶里程
5.6L

百公里油耗
35.00万

裸车购买价
2020-03

购买时间
北京

购买地点

最满意

雷克萨斯的品牌，犀利动感的外观，豪华舒适的内饰，混动车独特的行驶品质和超低油耗

最不满意

底盘偏硬，动力略肉，配置一般，缺少一些个人偏爱的配置（内外后视镜防炫目，座椅记忆）

空间

4

空间四分，这车号称中级SUV，实际上跟一些紧凑SUV身材差不多，4640车长，2660轴距，账面上看空间很一般，但实际上，后排腿部空间并不小，我身高175，前排调好后，后排腿部空间还有两拳左右，受限于车身尺寸，后备箱空间也一般，450升，常规使用还行，人多开长途可能需要利用车顶行李架了。

驾驶感受

3

官方百公里8.9秒还是多少来着？反正只能说够用，即使切换运动模式，跟我之前1.6T的小钢炮也相差不少，地板油勉强能有点推背感，当然相比涡轮，加速比较线性，全力加速时发动机咆哮声浪尚可接受。

操控

3

相比ES，悬挂明显偏硬，过减速带和坑洼感受明显，然而激烈驾驶的时候，悬挂似乎又信心不足，侧倾稍显严重，方向盘手感非常轻，刹车还比较线性，比ES混动的刹车虚位好很多。总之操控比较一般，可能因为之前开的是四驱小车。另外接下来要说两个重点，第一，这车的主动刹车功能非常好用，非常好用！帮我避免了好几次可能发生的追尾事故。第二，没有自动启停功能，这点非常爽！而且挂P挡自动激活电子手刹，挂D挡自动解除手刹，非常智能！好用

油耗

5

油耗极其漂亮，是此车最大亮点之一。三个月目前6000公里，均速33油耗5.6，多么赏心悦目的数字～在小区还可以切换纯电模式，安静不扰民～

舒适性

5

舒适性一流，座椅柔软，带腰托，后排角度可调节，坐着非常舒服，这也是雷克萨斯看家本领之一，试驾完沃尔沃的S90，再坐进NX，对比之下感觉尤其明显，沃尔沃就像是坐板凳。另外，隔音效果尚可，不如ES的双层玻璃也能接受，音响跟家里另一辆QX60的bose也差不多～

外观

5

外观五颗星，仁者见仁智者见智，个人是非常喜欢这种锋利流线的风格，线条多而不杂乱，设计感十足，钩子日行灯极具辨识度，收缩形状的尾灯也很漂亮，我选的颜色是钛银，而白色红色也是这个车很好看的颜色～

内饰

5

内饰同样五颗星，虽然跟犀利的外观风格不尽相同，但H型中控台同样很有设计感，中间的石英表也是雷克萨斯标志性装饰，夜晚点亮的时候特别优雅带感，这车没什么复杂的氛围灯，但白色的按键灯晚上并不难看，能营造一种素雅的气氛，感觉很舒服～另外内饰做工和用料更是突显了日本进口的品质，大量运用皮革和软性材料，就连硬塑料也加了亮光粉，阳光下亮晶晶的～门板上和中控台上的装饰条拥有类似打孔的构造，也极具质感～我的车内饰颜色是黑红，相对年轻一点，有个小遗憾就是门锁开关不是窗边的小立柱，而是普通的按钮