一样的suv，不一样的欧蓝德

欧蓝德 2019款 2.0L 两驱畅享版 5座国V 购车经销商：广汽三菱陕西伊势威来自：汽车之家iPhone版

我乃稀饭先生

欧蓝德 2019款 2.0L 两驱畅享版 5座国V认证

2020-06-17 首次发表

14000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
15.00万

裸车购买价
2019-05

购买时间
西安

购买地点

最满意

欧蓝德开起来给人的感觉特别舒服，好开。我是一个不喜欢暴力开车的人，加速给油都特别温和，这款车的变速箱听销售顾问说有记忆功能，所以每次我提速都特别顺；开过其他品牌的suv，总体感觉没有欧蓝德这样顺手。

最不满意

要说最不满意的地方，可能也就是大家经常吐槽的地方，中控。过于陈旧的设计相比现在国产车华丽的内饰就显得特别简陋。档把地方特别低，操作起来有些别扭。

空间

5

空间大，七座的车身五座的车，这对于四口家庭来说完全足够，后备箱满足日常所有的采购

驾驶感受

5

2.0自然吸气，起步平稳，车速起来之后超车也很容易。

操控

5

操控总体来说感觉优异，每个功能分布也合适。顿挫感也不明显。

油耗

5

这个就不得不夸夸了，真实油耗，我在市区开，也就是30-40码样子，油耗在8个左右，真心不高，这么大的车，重量也不轻。高速上平均油耗也就6.5左右，大多数在5.5。我也很惊讶，不得不夸赞日本技术真的很厉害。

舒适性

4

总体感觉来说还不错，座椅也很舒服，真皮的；电动座椅随意调节，副驾驶也配备电动调节。唯一一点就是座椅稍微短了一些，腿部有些难受。

外观

5

外观大气，具有硬派作风，前脸很新意，夸张设计。轮毂好看，跟车型很搭配。

内饰

4

内饰设计简单，稳重，就是中控有些过于陈旧，可能年长者比较喜欢。用料也很良心，不管是座椅还是中控用料。

性价比

5

性价比可以说在合资车里算是上乘了，20万以内的合资车在车型，动力，以及配置上做到了极致。七座车可能也只有三菱欧蓝德可以做到这样的价格。

选择这款车的理由

起初我是没有注意到这款车的，在有亲戚购买了这款车之后，我试驾了几次，总体给人的感觉是好开，大气，颜值也不低。它的车身特别长，后备箱很能装东西，这给我经常回家拿东西的人来说是一大优势。我最喜欢它的前脸设计，远远看起来特别霸气，不愧是三菱制造。买这款车还有一个原因是它的发动机是进口的，三菱发动机很多国产车都在用，它的性能我就不过多说了，最起码我不用担心发动机出现问题。在合资车企里，这款车可以说是同级别里价格最合适的了。对于我们中产阶级来说，非常合适。还有一点就是它的油耗真的不高，我经常跑高速，最低跑过5.1，高速平均油耗也就6.5左右。所以，综合以上原因，我选择了这款车。