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上海车友9928715: 因为混动选择它
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因为混动选择它

上海车友9928715

英仕派 2019款 锐·混动 2.0L 净越版 国VI

2020-06-26 首次发表
  • 100km
    行驶里程
  • 22.30万
    裸车购买价
  • 2020-06
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

1.混动加速平稳丝般顺滑 2.油耗感人 3.空间巨大无比

最不满意

1.360画质太垃圾,看过领克的360后感觉有点不能忍,配置国产真良心 2.车子太长停起来不方便,没提供后轮转向 3.中保研评测减配

空间
5

空间不用说了,就一个字大。我身材矮小坐我后排的都可以躺下来

驾驶感受
4

目前700多公里百公里6个多油 动力基本满意,很多人问我怎么不加个几万上个bba2.0t的,我告诉他们你们想多了。加个几万只能是宝马320和奥迪35tf这两台车是拍混动按在地上摩擦的。很多人以为2.0t就比inspire强,我看了数据起码325和40tf才比inspire功率强一点点,这两个车不是加几万能搞的定的再加上各种选配按我的选车标准我有40万预算才考虑bba。

发动机介入

普通,舒适模式除了大脚油门听不到发动机的声音。开了音乐开到100公里也不容易发现。运动模式介入非常明显了,发动机持续在高速充电。

跑高速

高速比较一般但超个车无问题,但别想去秒别人了。

操控
4

方向盘有点重底盘很稳,速度起来依然有信心。转向和我福克斯差不多,这里吹一波福克斯专业和刹车脚感是我开过A级车里最好的。

☆ 车道保持辅助系统

70公里开启车道保持辅助会跑偏还是要人工介入的

☆ 并线辅助

只有盲区监测没有并线辅助,我TMD是顶配居然没有差评

刹车表现

前一段很硬有点怪这是动能回收,把动能回收开到最大再踩下去就是刹车了,比较线性后端比较有力,刹车还是有信心的

油耗
4

目前我看只能给4星,只前看评论说越堵越省我没发现,还是在环线时省油。

油耗

买这车肯定是在意油耗的,但我也知道对比1.5t我肯定是省不回来的,主要是后期的心里体验,未来几年我将不会在意油耗目前加200块可以跑700公里。

舒适性
4

空调制冷很快,但没到夏天还看不出来,后排座椅比较长。

外观
4

年轻运动外观还算满意,车灯非常好看。外观整体年轻化车灯很漂亮,等了三个月的月光蓝还不错。

钣金车漆

日本车漆都不太厚餐巾纸擦一下也有小细痕。

内饰
3

内饰一般中控没有皮的内饰没有科技感,屏幕很小。都2020年了顶配才给8寸。送的高德导航还说是亮点没有都没手机高德好用。前排夹胶玻璃后排没有,主驾驶电动座椅12项调节,副驾驶位才4项。想突显主驾的尊贵吗?

☆ 手机互联/映射

没有carplay对你没看错,居然没有carplay

☆ 氛围灯

销售不说我还没发现这车有氛围灯,氛围灯有点垃圾。

异味异响

用了固体香基本没味道还点不错,基本比较满意

内饰材质

方向盘座椅那个皮摸这还算舒服,其他内饰一般。

性价比
4

其实想给3星半,买这车主要冲这混动和大空间去的。本来有考虑03+的顶配,想想算了年纪大了,上有老下有小的空间和省油,省心才是我们想要的。inspire的性价比应该是后期的维护和保养上,希望真能给我带来省心的体验。

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