看重品质决定KX5，让我的选择不后悔

起亚KX5 2019款 1.6T 自动两驱精英版购车经销商：德州中冀起亚店

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起亚KX5 2019款 1.6T 自动两驱精英版认证

2020-07-01 首次发表

3230km

行驶里程
8.6L

百公里油耗
15.10万

裸车购买价
2020-05

购买时间
德州

购买地点

最满意

最满意的还是KX5拉风的外形设计，外观看上去非常时尚，前脸的部位对我来说很有吸引力，网格设计的进气隔加上两边的耀眼的LED灯显得非常大气，夜间照明效果就不用说了，LED灯的射程也远，夜间出行安全上也能提高很多，尤其是在乡间两边也没有路灯的时候，出行只有靠车灯了，明亮一点看的也清楚。还有内部的空间上也很宽敞，就这个空间来说一家人的出行空间完全充足，尤其是在后排坐着非常放松，腿部的间隙很大，坐着翘二郎腿轻轻松松的，出行必备的行李也是可以装几个，偶尔拖点东西的时候也能放倒后排。

最不满意

使用到现在基本上没有出现过什么质量问题，要说起不满意的我觉得还是这个车的悬架偏硬，减震效果不够理想，一般在市区和高速开着感受还可以，就是走不得烂路，好几次回乡里面，路段不是很好的情况下颠簸感比较明显一点，尤其是后排感受要大过于前排，也就是正常所说的后悬架偏硬的缘故吧，隔音上也是稍微差一点，跑高速的时候风阻比较大，噪音听着也是很明显，胎噪更是在速度过100后传递的很明显，一般我听着不舒服就把音乐声音开大一点，来掩盖一下。

空间

5

KX5的内部空间很宽敞，我身高有177不过不胖，坐在驾驶位没有一点压抑感，调整好座椅后的视线也好，头部上方的空间位置也大，还有一拳半的距离。后排的空间可以说是全家人最满意的部位了，坐着很轻松，腿部间隙很大，父母坐着都说很舒服，就是翘二郎腿也没有多少影响。车内的储物空间充足，扶手箱空间还可以，装些小东西没有问题。后备箱容积也不用操心，足够装个3个大行李箱，每次出行的时候完全不用担心空间问题。

驾驶感受

5

动力我很满意，起步比较快，加速的时候很有力量感，高速跑过好几次了加速时推背感十足。换挡之间很平顺，没有顿挫感，开着很舒服。

操控

5

刚买的时候还有一点不适应，我就怕在市区开，市区车又多，开的我背上是一身冷汗，因为是新车开着都是小心翼翼的，KX5的方向盘很轻便，比起以前练车时教练的车来说要轻松多了，转弯上又灵活，适应起来很快。

油耗

5

油耗上我觉得还可以，这虽然是我的第一辆车，我还是非常的爱惜，开车都比较正规，也不大油门起步，目前开了三千多公里，平均下来油耗8.6L，市区肯定是开的多一点，高速一周最多跑一次吧，也就是回乡里去的时候跑跑高速。这个油耗而言我觉得还是可以的，比起身边几个朋友的车油耗还是低一点。

舒适性

4

座椅的包裹性很好，而且材质也不错，空间也大坐着还是很舒服的。市区开着隔音上还好，没有很大的噪音，但是跑高速的时候还是有点让人不舒服，车子风阻大风噪也比较明显，尤其速度起来了胎噪噪音更是让人觉得有点不舒服。悬架也是有点偏硬，过减速带的震感比较明显，尤其是行驶有点小坑洼的烂路段时候，后排的颠簸感比较明显。

外观

5

外观上是我最看重的一点，前脸设计很时尚，特别LED灯设计的很帅气，辨识度也高，车身看着也是比较威武，开在路上的会有率很高。

内饰

4

内饰设计的还可以，我就喜欢这种大屏设计，看着视觉上又好，档杆握着也是比较舒服，还有多功能方向盘操作起来也轻松多了，按键的布局上和合理，车内过多过少还是有一点异味，问题也不大，多开窗子透气就可以了。

性价比

5

在我觉得KX5的性价比还是很高的，优惠也比较多，价格上我觉得还是很理想的，比我预期的还要低一点，功能配置也多，性能来说也不错，大品牌的质量上我也放心。

选择这款车的理由

刚开始是打算买一辆二手车的，因为是考虑自己第一辆车，在加上开车技术不是很好，自从拿了驾照还没怎么碰过车，所以想买一辆二手车来练练手。身边很多朋友也劝我最好不要买二手车，又不是知根知底的，也不知道车况如何，好几个朋友都是买二手车后悔了的，光出毛病经常性的修车不说别的费用上都开支了不少，老婆也是说要买就买辆新车，最少车质量上放心，技术慢慢练，谁都是有这个阶段的，不用担心那么多，所以这才确定了买新车的决定。看车的时候也是看了不少车，最后以外观来说我比较喜欢KX5的外观设计，空间也是很宽敞，最重要的一点还是价格上很有优势，比我的预期价格还要低一点，车子质量上我也比较放心，功能也多，家用还是挺不错的。