从多方面考虑衡量,辉昂是性价比较高的豪车
辉昂 2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI
2020-07-06 首次发表
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4960km行驶里程
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11.3L百公里油耗
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34.80万裸车购买价
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2020-01购买时间
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郑州购买地点
最满意
辉昂不管是从定位还是质量配置,的确都是很有豪车的范儿的。
最不满意
车子自然有不完美的,辉昂的美中不足就是档杆设计不够新颖。
空间
4
后排座椅感觉空间不太好,椅子腿部也加长了,反而挤压了腿部空间,后备厢是觉得太矮太深,拿放大东西不方便。
驾驶感受
5
我喜欢开运动模式,以前觉得一百八的马力已经够强了,现在才见识到什么叫做强劲有力,热血沸腾!
操控
4
有方向盘换挡,用惯了后觉得实在是挺便捷的。就是车子长了,转弯确实不太好整,调头都要整半天。可能我技术不好吧。
油耗
4
现在油耗偏高啊,不知道要怎么降,是首保后都会降吗,降的多吗?
舒适性
5
座椅舒适度还是很好的,有腰部支撑也有腿托,确实是连后排坐着都舒服。
外观
5
辉昂的外观我觉得挺好的,沉稳大气,算是真正继承了辉腾的豪车气质了。
内饰
5
感觉辉昂的内饰还是差点豪车的感觉,总要开了氛围灯才有那感觉。
性价比
5
性价比算是同级车同价位车里,比较高的一款了。也没法再挑剔什么了。
选择这款车的理由
大家一说豪车就想到BBA,但当BBA满大街跑的时候,你还能有什么太大 感觉吗?因为豪车有高价位自然也会有低价位的,虽然说即使是低价位咱也没买,也没钱买。但感觉是品牌价值反倒有所下降,没那么高了。那倒不如考虑其他同级车。豪华C级车其实我看过其他车型,但以质量性能为首要参考标准的 话,我还是选了辉昂。
VR视角看口碑
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适合并专属我的你-辉昂
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低调奢华有内涵,我的大众辉昂
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2020送给自己的一份大礼,C级辉昂。
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衡量一下拿了旗舰版,要啥有啥!
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隐锋芒,自辉昂,的确是很有这个自信!
2021-01-14
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