衡量一下拿了旗舰版,要啥有啥!
辉昂 2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI
2020-07-06 首次发表
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2000km行驶里程
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10.7L百公里油耗
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34.80万裸车购买价
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2020-05购买时间
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吉安购买地点
最满意
用料讲究,做工精致,配置齐全,性能强大均衡等等。反正,看哪哪都好。抛开BBA,大众辉昂那是相当香!哦,还有个手机无线充电,贴心的很。
最不满意
轿车就是有一点不好,底盘没有SUV高。前段时间老家村口那修路,嗑了一下。可把我心疼坏了。
空间
5
按照这个车身尺寸,3米的轴距,那是相当优秀的了,非常满意。
驾驶感受
5
224的马力,拉起这么重的车,那也是能够让你感受到风驰电掣的畅爽!
操控
5
以前开的是探歌,习惯了德系车的操控,养叼了,就喜欢辉昂这种流畅的操控。尤其是上高速,开车特别爽,特别稳。车子大也就是有这样一个好处,特别有安全感!
油耗
4
基本上路程是百分二十高速,剩余都是市区路,所以油耗还是偏高的。不过原来觉得怎么说也会是11个油耗的,现在综合路况油耗没超过预期,倒是还好,当然,也希望多降降!再跑两趟高速差不多了,后续再多观察检测一下,来跟大家汇报。
舒适性
5
丹拿音响,16喇叭,多色车内氛围灯,豪车就是有豪车的品味!坐着真皮座椅,调整好姿势,打开音乐和灯光,真怕自己嗨了。旗舰版真的非常舒服,不管是 隔音还是其他舒适配置,都非常给力。开这车完全没有舒适性这方面的困扰。
外观
5
外观就不用多说,首先是尺寸的优势,修长优雅、稳重大气,说的就是辉昂。给它“穿”身车衣,那是闪闪惹人爱的主儿。有时候还觉得,稍微有点霸气侧漏哟。因为车子不让人觉得臃肿老气,所以现在年轻朋友也都挺喜欢辉昂的。
内饰
4
辉昂的内饰其实也不是说不好看,但是少了科技感。我还蛮喜欢奥迪A6L的内饰的,两块大屏幕,牛批啊。宝马5系的内饰,现在看着也不太好看就是了。不过辉昂这内饰看着还是比较清爽的,设计简约就是有这样的好处。就连要开音乐,小孩都能操作了。
性价比
5
别说什么 要买豪华车的人,不用再讲究性价比。都是要自己花钱去买的,自然还是要考虑价位的。以辉昂这么高的配置,34.8的裸车价,非常完美。
选择这款车的理由
其实一开始去看的宝马5系,不知道其他地方的优惠情况怎么样。去看了裸车47万的没有现车,现车1个月还不一定能准时给车。看车友们说他们都是1月份2月份的车,6个月以上的就是库存车。而且,这是没有加装的。再要点配置,要不起啊。隔着几天再问,说530领先运动要48.8万,送3000油卡,置换再送一年保险。说什么的疫情涨价......我天,我直接说一句,要不起!论配置确实可以说出不少,大众底子厚,毕竟技术确实在那摆着。不说品牌价值问题,但是大众的辉昂怎么说也是“带字母”的继任者,这能力也是强的。所以自己衡量了一下,选了辉昂。拿旗舰店,要啥有啥了。
VR视角看口碑
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适合并专属我的你-辉昂
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低调奢华有内涵,我的大众辉昂
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2020送给自己的一份大礼,C级辉昂。
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从多方面考虑衡量,辉昂是性价比较高的豪车
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隐锋芒,自辉昂,的确是很有这个自信!
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