2020送给自己的一份大礼,C级辉昂。
辉昂 2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI
2020-10-18 首次发表
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2700km行驶里程
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9.8L百公里油耗
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35.00万裸车购买价
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2020-06购买时间
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武汉购买地点
最满意
满意的地方挺多的,动力舒适度都很好,地盘韧性很厚重,座椅特别舒服,而且隔音效果好,风噪小。起步提速都很快,轻轻踩油门就马上跟上动力,没有迟疑。
最不满意
不满意谈不上,总体都挺好的,如果外观在变化一下会更好,家住套娃设计没特点了,如果不了解车会以为是帕萨特或者迈腾。
空间
5
空间不用说宽敞,5米长的车身,坐着非常舒服,后排腿部空间很大,二郎腿随便翘,商务家用都很好。
驾驶感受
5
我开车求稳,东西我很满意,起步加速都很给劲,在高速上风驰加速感觉特别爽。
操控
5
辉昂车身挺重的,所以地盘很稳,悬挂和减震都配合融洽,方向盘不轻不重,恰到好处,开起来不会觉得笨重。
油耗
5
油耗基本稳定,我在的城市比较拥堵,所以油耗不算高,原本以为最少要上11,但目前一直控制在10以内。
舒适性
5
地盘比一些车型来看,的确好很多,大众地盘是比较厚实的,技术也相对成熟,减震效果也很不错,隔音效果好,乘坐很舒服。
外观
4
外观稳重低调,家族脸,不懂的人会认为是帕萨特或迈腾。
内饰
4
内饰相对大众其他车还是比较豪华,工艺很不错,特别是按摩功能,很舒服,内饰的科技感不足,但用料很足。
性价比
5
性价比喜欢就觉得高,不喜欢就觉得低,这也是仁者见仁的选择,总体来看配置用料是辆好车。
选择这款车的理由
从小就喜欢辉腾,买不起又停产了,辉昂低调,单空间,内饰配置都不简单,通过我的理智分析最后就选了它。
VR视角看口碑
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适合并专属我的你-辉昂
2021-01-14
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低调奢华有内涵,我的大众辉昂
2021-01-14
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衡量一下拿了旗舰版,要啥有啥!
2021-01-14
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从多方面考虑衡量,辉昂是性价比较高的豪车
2021-01-14
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隐锋芒,自辉昂,的确是很有这个自信!
2021-01-14
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