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锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座国V

驯服心中的鬼：锐界一岁啦

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2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座国V 口碑

锐界一岁啦

锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座国V 购车经销商：潍坊天盛福特来自：汽车之家Android版

驯服心中的鬼

锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座国V认证

2020-07-07 首次发表

8886km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
31.58万

裸车购买价
2020-07

购买时间
潍坊

购买地点

最满意

操控性完美，铝合金底盘和悬架带来的驾驶感受是非常优秀的，高强度的车身车架也给了我足够的自信，这车是开长途旅游用的，一直感觉L2的辅助驾驶没啥用，高速上变道啥的忘打转向灯的提醒有时候挺烦人，但是！！！陪父母出去玩开五六百公里非常乏累了，路过服务区插口没有注意到左边的一辆车超车后强行右转进服务区，我在中间车道没有注意到强行变道的车辆，我还没有反应过来锐界主动刹车稳稳的把车刹停了，救了我全家性命！！！

最不满意

我是18款的尊锐2.0Tplus，老款的中控功能太少了。。。几乎用不到，本来想吐槽一下，2020新款搞得非常的智能，但是新款中控真的有点丑。。。

空间

5

这是刚提车的时候拍的，空间完美，很是舒服。12个索尼音响，前排座椅通风加热，后排座椅加热，主副驾电动座椅、座椅后视镜自动记忆，全景天窗，后排分区空调，后排电动座椅，自动尾门，第三排自动座椅放倒，主动刹车自适应巡航变道辅助，能想到的配置基本都有！三代福特车主，从被07款的打市场的福克斯吸粉，经历11款蒙迪欧的双离合之伤，再到福特2.0时代的重返市场，真的体会到了福特品牌在中国市场的起起落落，中间的增配简配还有各种小配置的变化也算是清清楚楚，最后还是选择了福特。

提车的记录

冬天长途车内照片，这是穿羽绒服的，车太大了。。。怕看不清周围路况，主驾驶座椅我调到了最高

我身高正好1米8，调到最高头顶还有两拳，副驾驶调到舒适头顶三拳多一点

驾驶感受

5

旅游用车九成高速，凡是涡轮增压车起步都挺快我就不多说了，就说中高段提速。中高段提速踩下去油门动力几乎接着就来，高速上120迈自动巡航，想超车踩踩油门几秒就150码往上了，赶紧超车变道减速，锐界跑140码150码非常的稳当，完全没有速度过快的感觉！感觉就像福克斯跑80码一样，完全没意识到速度已经很快了😂😂车重和底盘的功劳！！

操控

5

操控非常完美，本来福特受国内市场各大品牌的市场抢占，其他方面被处处比下去，也就操控性、高强度车身和优秀的底盘能拿出来当卖点了，操控性非常完美，如果你有一点驾驶欲望，喜欢开车，喜欢提速和变道超车的感觉，福特车系都很适合你，当然注意安全驾驶，开福特车有种不自觉的想踩油门飙车的欲望😓😓

油耗

3

油耗首保之前高大13个，首保之后降到10.5左右，各位大哥注意了我这是九成高速！！！9000多公里里头得有七八千公里的高速路段，这平均油耗都10.5，如果是市区的话大约12个左右，锐界群里头基本都是12个左右。但是再想想。。。这么重的车身，这个油耗也还可以了😏😏

舒适性

5

舒适性非常棒，座椅舒服，空间大，各种配置基本都有，高速开车简直是种享受，悬挂软硬适中，能给我非常的自信。

洗车车😍😍

插播一条，福克斯第一次上拖车😭😭十多年了第一次把我扔路上了

外观

5

外观这种事见仁见智吧，我不喜欢太过老气的车，也不喜欢太过张扬的车，老锐界这种稳稳的憨厚的外观直击我的内心！好看呀😍😍 这里说个题外话，自从看了新福克斯stl以后我感觉我被打脸了，张扬的外形也喜欢😂😂

这张应该是19年10月份左右的

这张是去威海玩的时候拍的

这张是日照海边的

内饰

3

内饰总体上来说是中规中矩，没有特别突出也没有特别low的，一般情况吧，还是要吐槽一下老锐界的中控，真的没啥用😂😂

性价比

5

有的老哥看车就看书面配置，真的没必要，真正重要的配置往往是你看不到的，比如高强度车身，比如铝合金悬架，还有最重要的是更多的安全气囊！！！安全性是车的最根本的，如果安全性都没有，那就纯属耍流氓了。比如某些品牌我不敢说名字，俩气囊，低强度车身，我的天你家卖棺材盒子的吗，任何一名车主的性命都应该被尊重，而不是靠信仰一波又一波的割韭菜，那些车企长点心吧。锐界这个配置，还有安全性能，我感觉物有所值，不多说了我被水军骂怕了，我感觉性价比很高，安全性也很好。这里留两个照片当认证，一个见证了福特兴起中落到复兴的家庭对福特的肯定。

提车撒花۹(･༥･´)و ̑̑

选择这款车的理由

选车的时候丰田汉兰达，大众途昂次低配，锐界2.0，还有切诺基。快结婚了，以后带着媳妇孩子父母出去玩就得有个7座，很喜欢丰田品牌，汉兰达外形内饰有点老气没看过眼，切诺基被父亲否了，当时是感觉途昂性价比不高，后来庆幸幸亏没选大众。。。虽然不知道途昂到底怎么样咱也不敢多说什么，但是看着中保研啥的还是保留意见吧。锐界配置优秀，2.0涡轮增压的发动机动力足够，全景天窗采光优秀，12个索尼音响音质完美，非常适合我这个喜欢开车听歌摇头的小傻子，安全性系数高，四驱系统平时的小山路小土路那是稳稳的没问题。本来以为这么大个一个车开起来会很沉，没想到非常的灵活，这种轻松感不是车轻带来的，是优秀的调校把两吨多的车调的这么好开，真的开了这一年也快一万多公里了，9成的路是跑的高速，中高段提速也是说来就来，从此爱上了这款锐界。

购车1年2个月后质量评价 | 2020-09-15

9000km

行驶里程