沃尔沃XC90 T8购车一周200公里

沃尔沃XC90插电式混动 2020款改款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座购车经销商：苏州中升沃豪木渎店来自：汽车之家iPhone版

macoo2012

沃尔沃XC90插电式混动 2020款改款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座认证

2020-07-20 首次发表

200km

行驶里程
20.0L

百公里油耗
66.49万

裸车购买价
2020-07

购买时间
苏州

购买地点

最满意

1、空间大，特别是第三排，和Q7比完胜，主观感觉和宝马X7差不多，我猜应该是发动机横置才可能在车身尺寸相差不大的情况下第三排空间胜出。2、静音，起步电机驱动，双层隔音玻璃，发动机介入的时候噪音不大。3、车内气味，一周基本散的差不多了，我开车从来不开窗的。4、音响，宝华韦健必须要赞👍🏻5、绿牌，不用购置税，省了6万多。6、最后表扬一下四缸2.0的动力，即使纯油模式，动力也是呼之即来

最不满意

1、后排座椅纯手动，三排座椅也没电动。进出三排真的不方便。2、方向盘同样也是，这个价位车居然还是手动调节，沃尔沃号称为了安全才出此下策，我觉得这个真的不能说服我。3、座椅偏硬，特别是腿托伸出来以后，前排座椅舒适性不能令我满意。4、没有6座可选。

空间

5

这个也是我最满意的一点，这车空间同级别内排名前列！

驾驶感受

5

车重超2.3吨，四缸2.0发动机加上后轮电机驱动这大家伙完全没压力。

操控

5

车大，开车却是很灵活，完全没开大车的感觉

续航

3

电池续航太弱，油耗目前还无法评价，暂时是20L/100km。

舒适性

4

有褒有贬，前排座椅偏硬，但座椅通风和背部支撑很好。

外观

5

20款外观改动不大，老婆一眼就看中，大气，硬朗。

内饰

4

的确是北欧极简风，中控操作还是比较方便，水晶档把提升不少内饰分

性价比

4

预算50，想提T5智逸7座，我觉得这个型号才是最高性价比，可惜不能选配

选择这款车的理由

看过X5、GLE，空间小，还不是7座；xt6内饰pass，Q7外观pass，TESLA modelX的6座其实很让我心动，但纯电车让我打了退堂鼓。沃尔沃安全性能深入中国百姓人心，家人都很支持，老婆第一次看到XC90，试驾一次很满意。本来我是要T5的7座低配，最终选了沃尔沃最高配车，预算超了近20万。所以为什么选这车？还不是口袋里米不够嘛！