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开着比日系稳，比德系差点。油耗谁用谁知道。音响给力。
沃尔沃XC90插电式混动 2021款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
2021-12-01 首次发表
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4906km行驶里程
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73.00万裸车购买价
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2021-10购买时间
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长春购买地点
最满意
最满意音响，最满意音响，最满意音响！电机声音挺好玩的⊙▽⊙。该说不说暖风是真的快(//∇//)。比油车快太多了。油电切换日常驾驶感觉不太出来，主要靠耳朵听，这点挺好的。悬挂很软，坐着很舒服。动力就很有趣，2.0的小机器，意外的动力跟充沛，省心也不撕心裂肺的(ง •̀_•́)ง。高速跑着比日系稳，比德系差。插混还没有税，挺爽的。城市安全系统很给力，已经用上好几次了，给人感觉很靠谱。虽然没什么看得见的亮点，但是越用越香。储物空间那是相当哇塞⊙ω⊙。
最不满意
这个油耗挺哇塞的说实话，高速120巡航开，也就500不到，400大多就亮灯了。电池冬天开着暖风满电就13公里续航。车机开机慢。电子仪表严重卡顿，尤其是功率表。7座5座不能选，只有7座挺让人难受的。那个第二排空间一言难尽。说大不大，说小不小。不是很舒服。第三排嘛，纯纯的鸡肋，要是第三排座椅角度可调就好了，第二排放倒，人做第三排还行。电子4驱，千万别当真4驱，城市路况都好。稍微烂点的路也行。自动切换挺不舒服的，还是手动选驾驶模式还行。发动机没热机之前那个怠速抖动特别大。不符合这个价位。
空间
4
放零碎的空间太少，而且没有眼镜盒。不过后排放倒后躺下那是相当爽。
驾驶感受
5
动力够用，毕竟大车，还在这个价位，动力都不差。
操控
5
大小在这呢，还是个空气悬挂。属于是为了舒适度降低到了一个可以接受的操控感受吧。
续航
3
能耗太哇塞了真的是。高速油耗我截下来了可以参考一下，实际应该比这个多。满箱续航500左右，电池上了高速就是个笑话。别的车主都是怎么做到的油耗5以下咱也不知道。我这天天在家充电平均油耗8.0
舒适性
5
基本就我自己开，顶多拉着女朋友。前排挺舒服的，后排就完了。
外观
5
好看好看好看，就喜欢这种不管停啥车旁边都能融入氛围的感觉。
内饰
5
内饰用的都是好东西，看着特别简洁，属于是给懂的人看的，不懂的就差点意思了。
性价比
5
性价比高，只要不卖就啥都好说。新车没有税，能省下不少。
选择这款车的理由
在gle450和55的q7中选择了t8xc90，主要是它便宜，还是大车，这样女朋友选车空间就大了。市内很堵，混动的话能省点。
购车2个月后评价 | 2021-12-10
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向右边
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-后面
- 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
购车3个月后追加口碑 | 2022-01-01
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6946km行驶里程
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16.0L百公里油耗
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40.0kWh百公里电耗
发动机报警灯
6500公里左右的时候发动机报警黄灯亮，之前亮过一次，那次熄火吃个饭就好了，这次停了一宿都不行。去4s修，给刷了个叫维修2.0的升级，改了好多参数。报警灯没了，动力下降点，电机逻辑跟以前不一样了。就开吧。
购车1年8个月后追加口碑 | 2023-06-16
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33734km行驶里程
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7.3L百公里油耗
看看，看看，给孩子拉东西，能装下这么多。估计90这辈子也想不到，能变成货拉拉。
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VR视角看口碑
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静如处子，动如脱兔。不凡的XC90，非凡的用车感受。
2022-01-23
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我的大玩具XC90T8
2021-12-07
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