全新XC90 T8 更好看更好用了 老车主探店
沃尔沃XC90插电式混动 2025款 改款 T8 智尊豪华版 7座
2025-04-15 首次发表
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暂无行驶里程
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68.00万参考价格
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2025-04探店时间
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中山探店地点
新车好评
作为沃尔沃XC60和V90的车主,XC90T8一直都是我计划的下一台车。 正好4.15号今天新款xc90上市,于是蹭着热度来店里面感受一下。 最满意的当然就是这个全新的外观,雷神之锤大灯变得更漂亮了,前保险杠设计的更加的运动。 还有就是全新设计的悬浮式中控,操作了一下比现款的要流畅很多,而且做了更加便捷的设计,免了以往经常要进入三级菜单才能操作。
新车槽点
最不满意的就是t8版本只提供了7座没有6座版本。 大家都知道以前xc90是没有6座的,这次我到店里面正好有一台B6致远就是6座的。我体验了一下6座后排两个座位真的是挺好坐的,只要你不要超过1米8,肯定不会特别难受。 但是7座的布局别说后排有多大空间,就你想挤进去都好困难。而6座的布置中间有19厘米的宽度,进出第3排真的好方便。
空间
4
空间方面作为一台中大型SUV,本身的空间肯定是够的。尤其是前排两个座位无论宽度高度还是纵深都没得说。 但是t8版本没有6座我觉得太可惜了。而且我觉得项目组的这个规划有问题,6座应该是更偏向于高端应用的,7座应该是更实用。那么作为顶配的t8版本怎么能不优先提供6座版本呢?不过稍微想一下就知道肯定是为了不想更改车身结构。因为t8还有一个电池组,做了6座的话可能车身的模具要去变更比较多。 但我觉得既然都要做这种中期改款,干脆就一步到位。而且混动版本才是未来的趋势,应该投资更多的钱在这一块才对。 店里面正好与台静态展示的B6致远就是6座的,感受了一下真的很香。
驾驶感受
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前面说了配置方面这个价位和国产车比起来被吊打。但是来到驾驶感受我又不得不说,虽然从配置上面来说领克09底盘貌似配置的更豪华。但是你真的开起来那种驾驶的质感和沃尔沃还是没得比。 这也就是我想说的,像沃尔沃这种车子你去看配置表看不出他的优点的。就像我家两台沃尔沃,一台XC60T8,一台V90T5。那台t8有四个空气悬架,混动系统,从账面数据还是配置上面都更优秀。但是你真的开起来就会发现V90的驾驶质感比XC60T8好太多。XC90T8和领克09EMP也是这样,这种很难用文字表达的,只能你们自己去驾驶感受。
续航
5
油耗方面这套混动系统纯电续航也有64公里左右。如果你充电方便,日常上下班基本够你用不需要用油。而且因为有一个p1电机,所以就算没有电的情况下这台t8的油耗也会比较低,根据我的了解馈电情况下社区的油耗应该也就在8升。
外观
5
全新小改款的外观我是觉得漂亮了很多,不对称的中网显得很有设计感,全新的雷神大灯比以前更动感更耐看。最重要是这个保险杠下面的前唇进气口,设计的有点像阿斯顿马丁的进气口,但是更扁显得更运动。 但是新的轮毂我觉得和旧款没有特别的提升。另外尾部的灯形状没有变,但我自己看上去感觉好像有点熏黑的效果。
内饰
5
新款的内饰使用了一些新的材料,比如取消了真皮座椅使用了一种环保材料,而且座椅上面还做了一些纹路。 另外中央扶手台的软质包围的设计也有所改变。另外我发现很多安全气囊的标识,从以前用一个小的注塑键盖板都改成了像ex30上面那种丝印或移印的形式。这种体现了简约的设计风格我是特别喜欢的。 不过我发现了一点,新款的内饰表台上的木头设计现在高配和低配都一样。像我的xc60上面用的漂流木现在没有了这一点挺可惜的。
价格政策
4
今天是4月15号,是全新xc90发布的日子。比较有意思的是虽然我可以试驾车辆,但是连店里的销售人员都不知道目前这台车的售价。 不过店里的人员也表示了预估这台车会比现款贵个5万。 回来补充一下,新款价格当晚出来,顶配来到了68w,我觉得还是挺不错的,喜欢的小伙伴可以冲。
智能化
4
配置方面就没有太多可以说的,作为沃尔沃最高配的车型。T8的XC60把沃尔沃所有有的东西都装上了。比如空气悬架,座椅通风座椅按摩。 但是说配置的话和中国品牌这些新能源车比简直就是被吊打。上周去试驾了一下领克09EMP,28万的落地价格,三排座椅都有通风和按摩,车机也更大。除了空气悬架还带了可调阻尼的减震器。反正从配置表上面是全面对XC90的碾压。
购车2个月后评价 | 2025-06-20
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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开着比日系稳,比德系差点。油耗谁用谁知道。音响给力。
2021-12-07
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静如处子,动如脱兔。不凡的XC90,非凡的用车感受。
2022-01-23
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