最美国产轿车秦pro用车一个半月感受
秦Pro 2018款 1.5L 手动智联锋劲型
2020-07-21 首次发表
-
1242km行驶里程
-
7.9L百公里油耗
-
7.38万裸车购买价
-
2020-06购买时间
-
宜宾购买地点
最满意
最满意是外观,从侧面看他是一个大溜背的造型,其次前脸还运用了空气动力学的设计,宽大的进气,前脸给人一种很强的冲击力,很漂亮。再者用的是led灯,按理说成本应该更高,尾灯是贯穿的设计,晚上辨识度很高。另一个比较满意的地方是空间,他比一般的A 级车要大 很赞。
最不满意
不满意的地方就是变速器吧,用的6档双离合,个人比较喜欢平顺的AT 毕竟变速器稳定性更好。
空间
5
空间是比较大的,他的定位我觉得应该是介于紧凑型a级轿车与b级之间吧,坐进去很宽敞,就跟手机一样 带pro都要大一点 升级版本。我是一个比较胖的,坐紧凑型车挤的没法,b级车预算又不够,雪佛兰的迈锐宝都要10好几万 太贵了承受不起。
驾驶感受
5
动力是优秀的,1.5t的发动机 几万块钱能买个带涡轮蒸压的,属实少见啊。要么就是那种很垃圾的发动机,提不起速油耗还高,这款车我还是能感觉到动力的输出,那种微微的推背感,很舒服。
操控
5
操控挺不错的,就是地方有点硬。总得来说,转向表现 刹车表现都还是不错的,提车没两天就跑了一趟外地,跑高速也非常舒服,方向盘手感可以,开车特别轻松,底盘比较扎实,过弯没啥太大问题,不会有失重漂的感觉。
油耗
4
油耗上稍微有点高我的预期,我觉得7.0—7.5之间是一个比较正常的,虽然夏天开空调的时间会比较多,会增加油耗但不至于高那么多。其次我也有跑高速,相当于也是一种磨合吧,按理说跑高速油耗应该会更低,现在的表盘上还是显示7.9个油 。
舒适性
4
舒适型还差了点,座椅材质看上去还是比较高大上的,但是坐上去还是比较硬,长时间坐还有点受不了 特别是背部,总觉得有块木头板子顶着,我还去专门买了座椅套。
悬架减震舒适性
悬架的减震稍微差了点,过减速带或者坑的时候感受比较明显 毕竟几万块钱确实买不了啥好的车,以后有钱了再说
外观
5
外观我给满分,非常符合我们年轻人的审美吧,个人也是把车的外观给贴上了东西 小改了一下。后面是个溜背的造型,溜背设计也是现在比较流行的吧,大众cc就很漂亮。其次 尾灯设计是我最喜欢的,横向用亮条贯穿,灯应该是led灯带吧 比一般的车灯更有档次感
内饰
4
内饰比较多简约,现在很多都是往智能方向在设计 减少了物理按键 更多都是用屏幕来设置了,但是我感觉有点low 车联网功能还是比较肯定的。
性价比
5
性价比没的说,肯定给赞。现在我跟我朋友俩一人一俩 一起出去玩都是很拉风的,别人都说好看。说实话车嘛 只要自己喜欢自己满意就是最好的。
选择这款车的理由
选这款车是因为朋友买了一辆,他觉得挺不错的,价钱也比较合适吧,我觉得外观也挺好看的就跟着买了。用了之后呢 感觉还是可以的,之前是不太考虑国产车的,国产车主要是发动机不行,现在没这种想法了 国产也有好品牌。
VR视角看口碑
-
我的天生小保镖
2021-01-05
-
人生的第一台爱车使用一年感受
2021-01-05
-
我奋斗的青春有秦Pro作伴
2021-01-05
-
我的第二台车比亚迪秦pro,我是迪粉呵呵!
2021-01-05
-
惊喜和意外总是一起的秦Pro
2021-01-05
相关车系推荐
-
帝豪6.29-14.98万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
荣威i56.89-12.58万-
后排空间大
-
油耗高
询底价 -
-
逸动7.29-9.99万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
秦PLUS7.98-17.98万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -