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迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型 购车经销商: 昭通恒升一汽大众 来自:汽车之家Android版

之家车友2341440

迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型

2020-07-29 首次发表
  • 900km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 19.09万
    裸车购买价
  • 2020-07
    购买时间
  • 昭通
    购买地点

最满意

加速感受不错,330的动力已足够用,超个车轻轻松松,扭矩也大,趴陡坡不费啥力;很多人吐槽的双离合,我个人觉得没啥,换挡逻辑也比较清晰,混合喷射的发动机也还比较省油,最低的时候开到过6.7个油,在怎么开也到不了十个油;底盘也比较扎实,过弯的时候也还是游刃有余,过坑洼路面也比较有韧性,做为一台家用车来说操控已经够用,必定又不是性能车不必要追求这么好的操控;隔音方面做的也还可以,关起窗子也基本可以隔绝很多杂音,音响虽然不是丹拿音响,但是音响也还好,只要不要开得太大,高低中音音质都很好,再加上隔音好,坐在里面就很舒适,最好的就是空间方面,后排很宽,家用非常合适基本没问题,中间扶手可以通后排,拿东西会很方便,;外观也沉稳大气,看上去也很漂亮,大灯照明也很好,全车都是led灯,提高了行车安全。

最不满意

配置有点鸡肋了,20万的车只有多媒体没有导航,而且在我用车一个星期的时候出现了中控屏死机的问题,害我安静的开了几十公里,还得后期自己换一个中控大屏;感应后备箱不知道是我不会用还是不灵敏,一下会可以用,一下不可以用;同级别对比少了一些安全配置,比如ACC自适应巡航,车道偏离和车道辅助功能;中间地台凸起太高,只适合四个人坐最舒服,大众真的是没有四驱的命得了四驱的病啊!

空间
5

空间很宽敞,我172的坐在后边二郎腿都还有很大的空间。

驾驶感受
5

动力足够用,超车轻轻松松,跑山路也很有劲,换挡逻辑不管是高速,国道,还是山路都很清晰,没啥顿挫感。

操控
5

游刃有余,不会拖泥带水,做为一台家用车,已经算是很好的了,可以满足日常撒撒野,必定是家用车,不可能拿去下赛道。

油耗
4

要是想要动力的话稍微有点耗油,大概在9个油左右,平时佛系的驾驶就6-7个油左右(这些油耗基本都是在开着空调下的时候显示的)

舒适性
4

隔音效果还不错,坐在里面放着音乐还是比较安静舒适的,空调制冷还是可以,比较凉快座椅包裹性也很好,悬架可以细小的颠簸过滤得也不错,大颠簸就有点硬着一小点。

外观
5

大众套娃设计,不过还是漂亮,车身线条也比较优美,尤其尾灯是我最好的地方,带流水等,全LED还有细微变化设计,彰显了一点科技感,前灯除了转向灯是卤素的,其他的都是LED照明效果也很好。

内饰
4

做工还不错,能看到的地方基本都是软的,烟灰缸多,这是我喜欢的,嘻嘻。

性价比
5

性价比也还不错,最后裸车价在19万左右,基础配置都有,动力操控都很不错,能满足我的日常代步,既兼顾了舒适也兼顾了一定的加速能力和操控性。

选择这款车的理由

中期改款后配置提高了,外观稍微年轻时尚了,灯也坐了调整更漂亮了,买车前也去看了帕萨特,凯美瑞,但是最后还是选择了迈腾,因为它更好看。

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