最终选择了它,没有令我失望,年轻人的第一辆车,好好珍惜,互相
T-ROC探歌 2020款 280TSI DSG两驱进取型
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4200km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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13.80万裸车购买价
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2019-11购买时间
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昆明购买地点
最满意
环形日行灯,在街上第一次见就印象深刻,颜值还行😁 动力够用,80km/h以下超车很好,满载也够用,但已经有点满足不了我了 全景天窗,几乎开车就开,天气好,黑顶也蛮个性 车不大,穿梭自如,方便好停
最不满意
颠簸过滤不够,底盘感觉蛮硬,出厂胎压3点几颠的死 胎噪稍大,高速噪音控制不太好,开了音箱也还行 内饰全塑料,有一定的味道,内饰高级感不行(十多万的小车就不说高级感了,自己买点金属内饰板搞点皮子也还不错😊)
空间
5
对于这个拉皮的小型suv来说,已经很棒了,吊打同级cx4和chr的后排(虽然也不咋坐人)高个子可能坐着会有些憋屈
全景天窗爱了爱了
☆ 空间设计亮点
全景天窗的设计就缓解了头部的压抑,门板储物空间中规中矩
后备厢容积
盖板可以往下扩展,有更大的空间,对于这个尺寸的小车来说还是很不错的
家人乘坐评价
后排座椅偏陡,久坐不舒服,腰部支撑一般,中间隆起稍高
驾驶感受
5
市区完全够用了,高速也很稳,中低速提速来的很不错
ea211,机舱还算整齐
跑高速
100以后就没有那么激进了,最快跑到148(还可以快,不敢了)
日常加速动力
80km/h以下动力充沛,过百了动力降一个等级,也还算行
动力平顺性
一二档轻微顿挫,感受还行,问题不大,可以容忍
操控
5
操控很棒,转向精度很好,旷量较小,随速增益做的好
方向盘操控感
电子助力,随速增益不错,低速轻高速稳,原地打胎不费力
底盘悬架支撑
底盘偏运动(个人感受),高速支撑不错,不飘,信心足
刹车表现
刹车偏硬,脚感一般,制动效果也一般吧,不如家里的老C5
油耗
4
市区开,7-8个左右,开的凶的话9+ 高速最低开到6.1
高速路行驶
120km/h在2200转左右,油耗还不错
城市道路行驶
7-8个,激烈驾驶曾开到12个,一直加95
开空调油耗
感觉几乎没多少影响,空调开的不大,影响一般
舒适性
4
悬架偏硬,避震行程一般,高速噪音控制一般
☆ 后座空调出风口
对后排友好,可调节风量,下方有usb充电
座椅舒适性
前排支撑包裹不错,过弯有信心,后排偏陡,舒适度一般
车内噪音
胎噪大,高速上100有一定风噪(不大),隔音还行
悬架减震舒适性
滤震一般,小颠簸过滤不够,稍稍高一点点减速带什么的很不舒适,偏硬,跟家里的C5完全是没得比,天上的地下
空调
制冷感觉不是太冷,没老捷达来的凶猛,暂时没有异味
外观
5
环形日行灯,赞啊,👍年轻运动,轮毂样式不太好看
熏黑中网更有运动风,自己贴个rline标,加5匹,黑色耳朵也很不错
外观感受
灯不错,有点灯厂的味道,年轻运动,蛮耐看
黑顶气质不错,就是显小
车灯设计
车灯点亮效果不错,大灯亮度够,开近光有时还被人闪,就直接远光伺候
内饰
3
塑料感浓,好在也不显得廉价,织物皮质混搭座椅深得我心
主/副驾驶座安全
气囊配置够,没爆过,期望永远不要触发,安全第一
内饰设计风格
大众套娃,没啥好说的,简约,功能使用方便,可盲操
故障-内饰
还未出现问题,天窗开启时有摩擦声,首保的时候去看看,是不是缺油了
异味异响
味道正常,3000km左右时出现天窗开启异响
☆ 手机互联/映射
carplay好用,carlife一般,也够用啦
后排杯架
还行,没人坐后排,到也没所谓,有窗口可以到后备箱拿东西
多媒体
音箱不知道什么牌,不过还行,没有硬伤,不是发烧友的话没必要改
内饰材质
颜色搭配还行,塑料多,织物皮质混搭座椅喜欢
性价比
4
降价还是蛮不错的,优惠力度够,出厂就带全景天
购车
落地15.2,只有白色和西塔提金,最爱的卡酷金和暴风蓝没有
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