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爱车首选的埃安LX
AION LX 2019款 80
2020-08-11 首次发表
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1560km行驶里程
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27.00万裸车购买价
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2020-06购买时间
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北京购买地点
最满意
喜欢这个车的外观车漆比较有档次，开出去在市区比较打眼，超车代步的时候比较有推背感，日常使用的时候这个车的外观和动力比较让人喜欢，尤其是市区超车代步的时候动力很强劲。车子的后尾箱的空间也符合日常代步使用的，这个前大灯和尾灯都是贯穿设计的。侧面的轮辋也是运动造型为主的，然后这个续航可以满足市区出行差不多十天左右都不担心的。车子的头部配备了全景天窗，给人的感觉还是比较安静细腻的。尤其是市区代步超车的话这个车的动力比较充沛，提速的时候没有什么杂音。
最不满意
这个车的外观比较有档次，但是车漆不是很难刮擦，走那些乡间小路容易留下痕迹，然后就是这个车的内饰设计确实豪华，但是用料的气味还是比较大的，所以有点影响了这台车的一个舒适性，然后这个车的车机系统不是很科技。导致这个车的车机系统显得有些许老旧，更新迭代太慢了。
空间
5
埃安LX80的这个车的空间符合日常使用，日常出行基本是家用代步为主，所以两人用车的时候，包包行李可以放在后尾箱，埃安LX80的后尾箱的空间比较符合日常代步使用的，可以放下那些较大的包包行李之类的。
驾驶感受
5
这个车的动力市区代步完全是没问题的，日常代步使用超车的话，推背感十足。车子需要超车代步的时候直接油门踩大一点，这个车的动力就很有推背感了。日常使用超车的时候很有推背感，油门踏板反应下去很灵敏的。
操控
5
这个车的操控乐趣比较符合日常驾驶的乐趣的，尤其是超车代步的时候给人的感觉动力还是蛮充沛的，油门踩下去。这个车的提速和反应很迅速。感觉柔顺性是堪比马自达的6AT变速箱的，给人的感觉是人车合一的快感。
续航
5
这个车的电耗是符合日常使用代步的，毕竟充电一次，满格后可以满足差不多十天左右的续航标准了。目前电耗水平还是在预期范围内的，差不多充电用慢充的形势可以40分钟充电续航到600KM左右。
舒适性
4
这个车的舒适性其实从座椅的支撑性来说是完全没问题的，尤其是这个车的乘坐舒适性和宽敞度比较让人喜欢，座椅的支撑比较到位，但是换做了提车刚回来的那会。这个车的内饰新车异味还是有点大的。
外观
4
这个车的外观比较有档次和设计感，尤其是市区代步的时候乘坐舒适性还是完全Ok的。超车代步完全不担心，加上这个车的前脸和尾灯都是LED光源的。车顶是配备了电动天窗设计的，给人的感觉比较实在。车子的外观开出去比较有推背感。开几年这个车也不会显得过时。但是车漆不是很厚。
内饰
4
这个车的内饰其实很有高级感。Nappa真皮和翻毛皮的内饰用料都很足。中控也是双链屏的，但是唯一不足的点就是这个车的车机系统老旧了。
性价比
4
裸车价我感觉优惠不大，毕竟特斯拉国产后真的不贵了。
选择这款车的理由
因为购车预算有限，想选择一台适合自己的代步车，这个车的日常空间比较符合日常使用的，市区超车代步的时候比较轻盈，车子的座椅是电动调节的，所以坐上去还是有不错的高级感的。车子定位是中型SUV，所以日常使用的时候，坐进这车内的人还是可以达到5人的。完全丝毫不拥挤。
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